N晚报记者 孔嘉敏 通讯员 刘维佳

　　本报讯 昨天下午，位于平湖的华湖（浙江）航工科技有限公司举行首批旋翼机下线仪式。活动现场，一款颠覆传统概念的“陆空两用可拆分飞行摩托车”作为全球首发产品惊艳亮相，瞬间成为全场焦点。

　　华湖（浙江）航工科技有限公司是广州中德轻型飞机股份有限公司在长三角地区首个运营基地，运营模式为制造+运营，主要制造G4-2系列自转旋翼机及大航时长航程无人机。

　　此次正式下线的旋翼机共有10架，包含G4-2R（猛士豹）、G4-2RT（卡度士）、G4-2TI（天眼）三个型别及陆空两用可拆分飞行摩托车。其中，陆空两用飞行摩托车创新性地融合了电动越野摩托车与自转旋翼机两大模块，能在极短时间内无需工具（<3分钟）完成分离操作，堪称陆空快速响应装备的里程碑。

　　华湖航工副总经理郝旺现场演示了其核心优势，“其一在于极致的便捷性——我仅需3分钟即可徒手将其拆解为自转旋翼机和电动摩托车；其二在于部署的隐蔽性与突然性，摩托车可以飞到400千米以外，拆卸以后利用静音摩托车（纯电）到达作业区域。”

　　据介绍，该飞行器具有短时间内快速实现机车分离的特性，是陆空快速机动的新式运输投送工具，可广泛用于边界巡逻、边境管控、缉私、敌后纵深侦察与精准打击等其他需要快速隐蔽的特种场景。

　　事实上，这款陆空两用飞行摩托车早已崭露头角。去年11月，它在中国国际航空航天博览会首秀即获广泛关注。目前其潜力已获国际市场初步验证——已有两个国家的专业客户亲赴平湖工厂实地考察，洽谈进展顺利。郝旺透露：“产品特性与客户需求高度契合，应用前景广阔，双方已进入实质性接触阶段，距最终签约仅一步之遥。”

　　陆空两用飞行摩托车的下线，恰是平湖低空经济“上天入地”的缩影。

　　近年来，平湖全力布局“天空赛道”，低空经济产业的版图愈发清晰——北部，建设通用机场；中部，打造航天产业基地；南部，打造空天产业园。目前平湖已集聚零重力、帛莱恩、御风未来等22家低空经济关联企业，覆盖复合材料、关键部件、整机总装全链条，去年总产值达64亿元。

　　千米之下，机遇无限。平湖提出力争3年内低空经济产业规模实现100亿元以上，并建成100余个航空器起降点、测试场等低空基础设施，开通20条以上市域、城际和海陆航线，聚力打造浙江省低空经济应用先飞区、临沪低空一体化合作示范区、长三角低空智造产业集聚区。