N晚报记者 王 一
通 讯 员 徐云霞 王 媛
本报讯 近日，浙江省发展和改革委员会批复水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）段及衔接工程（浙江段）——嘉善至西塘市域铁路省界段初步设计，标志着长三角一体化交通建设取得新进展，为打造“轨道上的长三角”再添助力。
据了解，为确保西塘线、上海示范区线、水乡旅游线三线贯通运营，西塘线省界段纳入水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）段及衔接工程进行审批。
西塘线省界段起于祥符荡站前盾构起点（不含盾构井），止于太浦河沪浙省界，全长2公里，均为地下线。西塘线省界段初步设计的获批，推动了省界“最后一公里”的打通，赋能长三角一体化发展。未来，西塘线可无缝衔接周边城市线路，实现沪苏浙三地轨道网络的贯通，助力构建“轨道上的长三角”。
嘉兴市域铁路公司技术管理部副经理赵剑峰介绍，项目建成后，嘉兴市民可通过搭乘市域铁路，从嘉兴南站直达上海虹桥站，或通过换乘水乡客厅站前往江苏等地，这种“一站式”的跨省市通勤体验，将改变以往需要多次中转的出行模式，使市民获得高效的跨区域出行体验。
这条即将动工的“咽喉要道”，同时也是备受期待的水乡旅游线城际铁路的关键组成部分。作为长三角一体化发展示范区的重点项目，水乡旅游线城际铁路将与上海示范区线、嘉善至西塘线在水乡客厅站“握手”，实现一站换乘，通达上海、苏州、嘉兴。更多区域的市民可以在家附近的车站就近乘车，市域铁路将带来前所未有的出行便利，让“早尝五芳斋，午逛外滩，夜游山塘”的跨城生活成为现实。