通往嘉兴南湖机场的高架桥迎来重要节点

　　N晚报记者 周祎欣 通讯员 贝雅芸

　　本报讯 前天下午5点，当最后一车改性沥青在阳光下泛起金色涟漪，全长2.4公里的桐乡大道射线工程（中环西路-三环西路）高架桥沥青路面全线拉通。

　　随着“换装仪式”的完成，这条蜿蜒在城市上空的“钢筋混凝土巨龙”，终于披上了厚达10厘米的沥青“黄金铠甲”，这是距4月17日高架桥护栏全线合龙之后突破的又一个重要节点。

　　据了解，该段高架桥沥青路面共计9万多平方米，由2.4公里主线桥和8条匝道桥组成，桥面从27米主桥最宽段到7.5米匝道最窄段，如同百变魔方般切换着10余种截面形态。

　　为高效推进沥青摊铺工作，机场项目道路攻坚队采取提前三维建模、精准设置控制点、多台设备联合及摊铺、碾压过程联测联控等手段，让4台摊铺机“跳”起了精准的“华尔兹”——主桥段三机并铺如行云流水，匝道区单机灵巧转体，连0.5毫米的边缘接缝都透着严丝合缝的精致。

　　“沥青路面铺筑对天气及温度有特殊要求，气温低于15℃、雨天、大风天都不能摊铺，否则将严重影响铺筑质量。”嘉兴机场有限公司项目负责人董峰介绍，而今年春季忽冷忽热、风雨频繁，给沥青路面施工带来了挑战。

　　每当雷达图上飘来雨带，200人的突击队迅速行动，提前做好桥面工段划分、抛丸防水处理、混合料原材储备、沥青预加热、温度预设置、设备就位调试等一系列准备工作，披星戴月抢铺沥青。红外热成像仪扫过路面，160℃的橙色热浪中，压路机师傅的工装早已结出盐霜。

　　当朝阳为崭新的桥面镀上金边，建设者们已转战声屏障安装“战场”。董峰望着车流即将奔涌的通道，拍了拍身旁温热的护栏，“这座通往嘉兴人自己机场的桥梁，再过一个月就要开始讲述新的城市故事了。”