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我国登月服、载人月球车名称确定
孩子们你们知道吗，据中国载人航天工程办公室消息，经公开征集评选，近日，中国载人月球探测任务登月服和载人月球车名称已经确定，登月服命名为“望宇”，载人月球车命名为“探索”。
登月服对于要执行月面出舱活动任务的航天员来说作用可大啦，不仅能保障航天员的生命安全，也能为航天员提供作业支持。要知道，月球表面环境复杂，有了登月服，航天员就能应对真空、高低温、月尘、辐射等复杂环境。而穿着登月服的航天员，能够完成行走、攀爬、驾车、科考等月面出舱活动作业。
“望宇”登月服是中国自主研发的登月服，是不是很厉害呀！“望宇”有着遥望宇宙、探索未知的寓意，与执行空间站飞行任务的“飞天”舱外服相呼应，寓意在实现飞天梦想、建成“太空家园”之后，中国载人航天踏上了登陆月球、遥望深空的新征程，也传递出中国发展航天事业始终坚持和平利用太空、为构建人类命运共同体做贡献的坚定立场。
在空间站任务中，我国的“飞天”舱外航天服表现卓越，但要在月球上使用还是远远不够的。这次的“望宇”登月服，运用了大量中国航天新技术，在生命保障、材料工程、人体工学等领域都属于“飞天”的升级版，说它是一款完全为登月任务量身定制的“单人移动生命舱”都不为过。
而载人月球车命名为“探索”，则寓意着对未知世界的探索实践，鲜明体现月球车将助力中国人探索月球奥秘的核心使命与应用价值，与“探索浩瀚宇宙、发展航天事业、建设航天强国”的航天梦高度契合，彰显中国载人航天勇攀高峰、不懈求索的创新精神。
目前，“望宇”登月服和“探索”载人月球车已全面进入初样研制阶段，各项工作进展顺利。按照计划，中国载人月球探测工程将在2030年前实现载人登陆月球，开展月球科学考察及相关技术试验，突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力。
孩子们，你们期待我国的航天员会带回怎样的月球奥秘呢？
不懂就问
中国航天器的命名背后有什么故事？
宇宙级的“中国式浪漫”都藏在这些名字里。
?问天?：首个与天宫号太空站完成对接的实验舱，名字取自屈原楚辞《天问》，寓意着中国人叩问苍穹、寻求真理的心愿与决心。
?长征系列?：中国发射第一颗人造卫星时的运载火箭被命名为“长征一号”，期望中国航天事业能继承万里长征的精神，克服一切困难，实现航天梦。
??悟空?：2015年发射的暗物质粒子探测卫星，名字取自《西游记》中的齐天大圣，寓意着领悟、探索太空，寄托着中国人领悟宇宙奥秘的心愿。
??北斗?：中国的卫星导航系统，选用“北斗”这个寓意光明和方向的星座来命名，体现了中国人在探索太空过程中的浪漫情怀。
??嫦娥与玉兔?：“嫦娥”工程取自“嫦娥奔月”的故事，月球车被命名为“玉兔”，与“嫦娥”绕月人造卫星一道奔月，降落月球的区域则被叫做“广寒宫”。
??鹊桥?：为嫦娥四号探测器提供地月通信支持的中继卫星被命名为“鹊桥”，名字来源于牛郎织女的民间传说，寓意着架起地球和月亮沟通的桥梁。
??风云?：风云卫星的命名简洁而富有诗意，直接体现了这些卫星的主要任务——气象观测，也寓意着中国在气象科技领域的敏锐洞察力和调控能力。
?祝融?：中国第一辆火星车被命名为“祝融号”，祝融在中国古代神话中是火神，寓意点燃中国星际探索的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。
?天问系列?：中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”，寓意着对太空奥秘的不断追问和探索。
?羲和号?：太阳探测卫星，羲和在中国上古神话中是太阳女神与制定时历的女神，象征着中国对太阳探索的源起与拓展。
?墨子号?：世界首颗量子科学实验卫星被命名为“墨子号”，以纪念中国古代科学家墨子在光学领域的贡献。
这些命名不仅富有诗意和浪漫情怀，也体现了中国航天事业的雄心壮志和探索精神。
嫦娥六号带回的月壤藏着什么奥秘？
去年6月25日，嫦娥六号任务首次完成人类从月球背面采样的壮举，带回1935.3克珍贵样品，这对于人类丰富有关月球起源和演化的认知，更好地了解地球具有重要的科学价值。
去年11月15日，中国科学家利用这些月壤样品做出的首批两项独立研究成果，同时刊登于《自然》和《科学》。两项研究首次揭示月球背面约28亿年前仍存在年轻的岩浆活动，填补了月球玄武岩样品在该时期的记录空白。
研究还发现，月球背面42亿年前存在来自富集克里普物质源区的火山活动，月海玄武岩的分布不仅受月壳厚度影响，月幔源区的物质组成也是重要的控制因素，刷新了传统认知。
知识多一点
此前，中国载人月球探测任务新飞行器名称也已公布，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。它们将与长征十号运载火箭一起，完成中国载人月球探测任务。
“梦舟”飞船是在“神舟”飞船基础上全面升级研制的新型天地往返运输飞行器，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成。主要用于我国载人月球探测任务，兼顾近地空间站运营，具有高安全、高可靠、多任务支持、可重复使用的特点，登月任务可搭载3名航天员往返地面与环月轨道，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。
“揽月”着陆器是我国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成。主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，具有高安全、高可靠、落月精度高、适应月面环境能力强等特点，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面驻留和月面活动。
本报综合央视新闻、新京报、人民网、国家航天局、中国载人航天等