N见习记者 高 洁 赵靖雯 陈 涨 摄影 陈 涨 部分图片由嘉兴港区提供
近日，读嘉《一线》栏目接到不少市民反映，跟着导航软件正常驾驶，在途经中国化工新材料（嘉兴）园区时，却无法正常通行，必须改道。“该化工园区是封闭式管理的，要进入园区需提前申报，临时车辆必须更改路线从园区外绕行。”“导航软件上明明显示是可以进出化工园区的。”……到底该听谁的？不少市民向栏目组表达了疑惑。根据市民提供的线索，《一线》栏目记者也实地进行了调查采访。该化工园区究竟能否正常进出？导航软件又是否提供了正确指引？一起来看。
出行人员： 跟着导航走，最后还得绕路
当天，家住嘉兴港区乍浦镇的周先生，从港区绿城美好广场出发，要到位于海盐县经济开发区的浙江润虹环境科技有限公司拜访客户。出发前，他在手机上打开高德地图导航软件，软件推荐路线显示为：从中山中路出发，一直向西行至中山西路西段，最后驶入滨海大道。
但当周先生驾车行驶到中山西路时，前方出现闸口，无法继续向前通行。“一开始我以为是车牌号没有扫描到，所以又倒车尝试了好几次，但是闸机一直没有抬杆。”这时，周先生注意到道闸的显示屏上显示了他的车牌号以及“临时车辆”的字样，于是便下车询问。
“闸口处的保安告诉我，里面是封闭管理的化工园区，我的车牌号没有被录入系统，属于临时车辆，所以不能进入，他们也没有权限擅自放行。”尝试沟通未果后，周先生没办法，只好掉头从化工园区外绕行。“我对这里的路况不太熟，也不知道路线会途经化工园区。后来我是自己摸索着走滨海大道绕过去的，多开了大概1.4公里。”
除了周先生，家住海盐县的黄女士也遇到了相同的情况，但他们所用的是不同的导航软件。黄女士从2023年开始在港区石材城工作，每天上下班往返乍浦、海盐两地。“我平常都是用百度地图导航的。”按照百度地图导航软件显示，如果要走最短路线，势必要经过中山西路西段，但她也同样遇到了闸口限行的困惑。“我也不太懂，想着开车跟导航走肯定没错，之前以为就限行一两天，结果到这里一年多，一直都没有开放过，导航却一直提示往里开。后面听我们老员工讲，那里是国家级的化工园区，为了安全考虑，临时车辆都不能随便从里面穿行。后来我就改走东方大道，会多绕两三公里吧。”
化工园区：多次跟导航公司沟通无果
为核实情况，记者驾驶私家车来到化工园区闸口，同样在闸口前被“拦”了下来。“每天都有七八十辆车跟着导航走错路，都得掉头绕道，真没办法，我们解释得也很累。”园区安保人员告诉记者，这里是中国化工新材料（嘉兴）园区东侧4号门入口，园区整体是采取封闭式管理的。
外来车辆如果要进入园区，必须向园区办报备，或者跟园区内企业提前沟通，由企业提出申请，将临时车牌提前录入系统。如遇紧急情况，也可致电所要拜访的园区企业，由企业申报，反馈给闸口，车辆在闸口处登记处理后，安保人员才会准予临时放行。
随后，记者又驱车前往位于化工园区嘉兴港区范围内的其他几个卡口，都遇到了相同情况。不同的是，在进入部分闸口前，可以看到路边设有明显的指示牌，显示前方化工园区实行封闭式管理，提醒临时车辆及时绕行。若仍不慎误闯，闸口处设置的公告牌同样能发挥提示作用。
但记者发现，也有几处入口既未设置公告牌，门前的主路上也没有指示牌，车辆只有行驶到闸口前被拦下，才能通过安保人员的口述知晓具体情况。
为此，记者联系上了园区管理部门，该部门相关负责人表示：“化工园区封闭式管理是园区监管升级的一种趋势，全国各地都在逐步推进。港区从2018年9月开始对化工园区实施封闭式管理，?这是?结合园区的实际路网及前期试运行情况作出的决定，旨在?提高园区的安全性和管理效率。”
当记者向他反映目前诸多市民遇到的困惑时，该负责人提出，部门也曾和多家导航软件公司管理层沟通联系，其中有导航公司给出过相应的解决方案，提出将导航系统和园区车辆管理系统进行联动。
“当时我们内部进行了仔细考量，但考虑到园区车辆管理系统事关园区的安全稳定，不适合接入外部系统，且因园区内企业员工众多，绑定的固定车牌一直在不断更新，因此不管是从安全还是从技术层面上来说，这一方案都无法实现。”负责人说。
导航公司：具体怎么标注，需现场勘查
带着群众和园区管理方的疑惑，记者首先拨通了高德地图的官方客服热线，客服人员在电话中是这样回复的：“对于您反映的问题，我们会及时安排勘测工程师按照描述路线行驶一遍进行二次测绘，如果确实存在这样的情况，会在高德地图软件内更新路况信息，提示限行，默认绕开此线路。”
但化工园区限行不止这一道闸口，整个园区占地面积约81平方公里，各个方位出入闸口共有9道，而高德方面目前仅能尝试解决记者反馈的单个闸口限行问题。
记者随后也拨打了百度地图的官方客服热线，但经过多次尝试，均未能接通。热线接引仅仅提到可以通过APP手机端提交路段反馈。而后记者通过热线指引提示在手机端进行了该项操作，截至发稿前，暂无客服消息回复。
根据园区管理部门的反馈，目前也没有合适的解决方法。“眼下我们只能通过加强宣传，提升企业和群众对园区封闭式管理的知晓率，让大家在出行时能够及时规避园区内部道路。”该部门相关负责人说。
你是否也被导航引导误闯中国化工新材料（嘉兴）园区呢？大家有没有遇到过被导航“坑”了的类似情况？对此，大家有什么好的意见和建议？欢迎在“读嘉”评论区留言。