N晚报记者 周祎欣 通讯员 杜维栋

　　本报讯 现场鞭炮齐鸣、人头攒动，耸立的建筑主体上“封顶大吉”四个字格外醒目……昨天上午，走进嘉兴南湖机场主体工程施工现场，喜庆的气氛扑面而来，随着最后一根钢结构件的起吊，嘉兴南湖机场航站楼主体钢结构正式完成封顶。

　　作为嘉兴南湖机场最重要的单体建筑，航站楼共分三层，功能面积约2.59万平方米。第一层为到达层，设置远机位出发厅、远机位到达厅、行李提取厅、迎客厅、贵宾区等；第二层为到达夹层，设置连接登机桥和一层行李提取厅的通道等；第三层为出发层，设置出发厅、办票值机厅、安检区、近机位候机厅等。

　　在机场航站区工程项目部，航站楼主体钢结构屋盖正在施工中，采用“BIM+三维扫描技术”辅助花瓣造型完美呈现，即通过高速激光扫描测量的方法，采集空间点位信息，生成点云模型，与设计模型进行误差分析，检测完工质量，为后续幕墙及金属屋面施工提供真实可靠的依据。

　　之前受梅雨季影响，航站楼主楼的建设出现一定程度滞后，为了把失去的时间抢回来，项目部采取“白+黑”模式，同时加大焊工、安装工等施工人员以及登高车、叉车、塔吊等机械设备的投入。

　　此次封顶仪式的圆满举行，标志着项目建设全面进入攻坚、冲刺阶段，正式迈入装修装饰与设备安装新阶段。

　　据中建三局嘉兴南湖机场项目副经理陈海涛介绍，航站楼的金属屋面采用嘉兴市花——杜鹃花的样式，总共22朵，侧面为玻璃幕墙，总共设有6个登机口。“为了抢工期，航站楼区域400余名工人、100多台机械设备白天晚上同时施工，预计9月完成屋面施工，幕墙结构也将在8月开始施工，其中指廊部分预计在10月完成。”陈海涛说。

　　作为浙江省实施世界一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一，嘉兴南湖机场的建设进度一直以来都备受瞩目。记者从嘉兴机场有限公司了解到，嘉兴南湖机场计划于2025年6月建成，目前项目主体工程正在有序推进，飞行区3400米跑道中的2200米已完成建设，剩余1200米正在加快水稳和土石方施工；停机坪部分正全面开展道面混凝土施工；航站区13个单体建筑全部完成封顶，进入室内装修、外墙装饰施工。

　　据悉，嘉兴南湖机场是嘉兴跃迁升级、打造全球航空物流枢纽的强力引擎，定位为客运支线机场，专业性航空货运枢纽，建成后将拥有一条长3400米、宽50米的跑道，机位56个，预计2030年将达到旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量110万吨，进一步助力嘉兴加快打造“公铁水空”联运体系，为长三角区域的高质量协同发展提供强力支撑，增强嘉兴面向全国乃至全球的辐射能力。