N晚报记者 范 宇 通讯员 王晓涛 图片由受访者提供
京杭大运河浩浩荡荡，自北向南，直抵嘉禾。南湖便是由运河各渠汇流而成，上承长水塘和海盐塘，下泄于平湖塘和长纤塘。过去，南湖湖面上有数不清的行船画舫，往来于湖光水色中，穿梭在斜阳树影里。
曾经的场景已不再，但南湖画舫制作技艺却保留了下来，成为非物质文化遗产。在这项技艺传承人韩鸣华的手中，南湖画舫“从大变小”，最著名的画舫——南湖红船也被他制成船模，从嘉兴“驶”向天南海北。
带着好奇，我们走近了这位运河边的守艺人，探寻他的“造船”人生。
人物名片：
韩鸣华，浙江省级非遗项目“南湖画舫制作技艺”代表性传承人。
初心，摸索制作第一个红船船模
走进位于南湖区余新镇的红船船模制作基地，就走进了一个船的世界，大大小小的红船船模排列其中，散发着淡淡桐油味道。
“我从小长在运河边，喝着南湖水长大，制作红船船模，是想让更多人了解红船，了解非遗。”韩鸣华说。
回忆第一次制作红船船模，韩鸣华说要追溯到1998年，那时他还是一个电器维修店的店主。一位朋友从东北来嘉兴看望他，临走时想要带些能代表嘉兴的纪念品，韩鸣华想了好久也不知道送他什么。“嘉兴的粽子和南湖菱很有名，但除了吃的，还有什么文化产品能代表嘉兴呢？”当时的韩鸣华一直思考这个问题。
1999年，中华人民共和国成立50周年。韩鸣华发现，到南湖革命纪念馆参观的人越来越多，慕名来南湖瞻仰红船的人也络绎不绝。此时，他的脑海里出现了一个想法：“嘉兴南湖是中国共产党的诞生地，红船不正是嘉兴最具代表性和象征性的文化产品吗？能不能让南湖红船以特别的方式走出嘉兴，被更多人看到？”
于是韩鸣华决定尝试做红船船模。尽管没有经过专业的木工技艺培训，但从小在运河边长大，对于整日穿梭在运河上的各式船只的构造特点，韩鸣华再熟悉不过了。
想法是美好的，现实却困难重重。红船的尺寸、规格，韩鸣华一概不知，手头也没有资料。怎么办？他跑到南湖去观察去摸索。
通过一次次观察摸索，一次次尝试打磨，最终，他成功将画舫缩小成船模，使南湖画舫制作技艺得到传承和保护。制作成功后，韩鸣华将第一个红船船模赠送给了南湖革命纪念馆。
匠心，让20多万船模“驶”向世界
2009年，韩鸣华制作的南湖红船模型代表浙江省在国际旅游商品博览会上摘得金奖；2016年，南湖画舫制作技艺被列入第五批浙江省非物质文化遗产代表性项目名录；2017年，韩鸣华被评为南湖画舫制作技艺省级非遗代表性传承人。
“红船具有特殊的意义，制作起来不能敷衍了事，一定要尽可能还原红船的风貌。”韩鸣华说。对于制作红船船模，韩鸣华有着自己的坚持。
尽管绝大部分船模与真正的船有区别，但是船模上该有的结构一个不少。韩鸣华介绍，船模分为前舱、中舱和后舱三部分，前舱搭有凉棚，周饰图案花纹，中为客舱，桌椅四周刻有雕花窗栏，后舱则是厨灶。可以说，麻雀虽小，五脏俱全。
从选木料到安装，制作一个船模有数十道工序。韩鸣华说，自己曾带领团队按照南湖红船的样子，等比例制作了一个长达16米的复制品，并且能够下水航行。如今，这个船模存放于中央党校内。
从第一次制作船模到如今已有20多年，韩鸣华也年逾七十，但他始终没有停下脚步。20多年来，韩鸣华带领团队制作各种规格的红船船模达20多万艘，一个个南湖红船船模“驶”向全国，并走出国门，成为一张嘉兴文化“金名片”，也成为红船精神的生动载体。
恒心，点燃非遗传承的薪火
每隔一段时间，韩鸣华都会抽空去一趟南湖，在他看来，百年红船的容貌历久弥新，每次都能给他带来新的感触。
为了能够让南湖画舫制作技艺传承下去，韩鸣华一边招收年轻学徒，一边广泛和学校合作，开展讲座、研学活动。在他的制作基地里，经常迎来一批又一批中小学生体验研学，韩鸣华也会细心讲解红船船模的制作技艺，为孩子们讲述背后的故事。“看到这么多学生对红船船模感兴趣，我非常欣慰，我觉得这是传承红色文化和非遗技艺的重要途径。”韩鸣华说。
今年41岁的汪抑凡是韩鸣华的弟子之一，也是嘉兴市文化特派员。发挥文化特派员的优势，汪抑凡将这项红色非遗带到了村子里，让青少年接触非遗，“作为韩老师的弟子，我会努力发挥自己的力量，守护非遗，传承非遗。”
前不久，嘉兴市南湖区爱国主义教育基地——初心馆（鸣华红船）开馆。初心馆（鸣华红船）致力于传播红色非遗文化，将与各地博物馆、纪念馆、展览会开展合作，举办红船船模展览，同时还将积极开展红色文化教育及党员群体党建活动等。
“我们将以红船为元素，衍生打造更多文创产品，探索推出体验研学、动漫教学等活动，让越来越多的人感受红船精神，让红色非遗薪火相传。”韩鸣华说。