N晚报记者 严 涵 范 宇 通讯员 钮宇萍 许秀娟 蒋新耀 图片由受访者提供
“低空”，通常指距正下方地平面垂直距离在3000米以内的空域。在这片空域里创造的低空经济成为未来经济增长、科技创新的新引擎。
起飞“低空”，一座无人机产业园在余新镇崛起；追梦“低空”，“海雀”水空跨介质无人机在油车港镇首飞成功；创新“低空”，来自凤桥镇的无人机完成“空中送血”，打通分秒必争的生命通道……当下，嘉兴的小镇正竞逐“天空之城”。
今天的嘉兴，低空经济的未来已来。放眼全国，低空经济赛道里强手如林，嘉兴小镇将如何让低空经济“高飞”？
全新赛道，乘势“起飞”
6月16日，余新无人机产业园正式揭牌，无人清扫设备建设项目、复材无人机研发制造项目、电动无人机研发项目以及低空基础设施建设项目等高大上的项目首批入驻产业园。
作为高铁旁的工业重镇，余新的发展离不开便利的交通，而今，这个小镇又将发展的目光投向低空。
无独有偶。在与余新镇相邻的凤桥镇内，由交通运输部科学研究院与嘉兴市政府、南湖区政府共同发起成立的嘉兴南湖路空协同立体交通产业研究院（以下简称南湖交科院）成为南湖区乃至嘉兴市发展低空经济的“强引擎”，其“路空一体”应用研究达到世界领先水平；在秀洲区油车港镇，北京理工大学长三角研究院（嘉兴）[以下简称北理工长三院（嘉兴）]正成为低空经济领域培养高端人才与科技创新的重要平台。
从招商引资到研发制造，再到场景创新、融合发展，嘉兴小镇勇闯低空经济。
那么，何为低空经济？简单而言，低空经济是指以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射多领域的综合性经济形态。
2023年下半年以来，多项鼓励低空经济发展的政策相继出台，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一。2024年，低空经济首次写入政府工作报告。
近日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，明确到2030年，我国通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级规模的通用航空产业市场。
万亿级产业，历来是“兵家必争之地”，深圳、上海、合肥等城市陆续出台重磅产业政策。浙江也是低空经济的先行者。今年3月，在浙江省政府专题研究建设民航强省、发展低空经济的工作会上传出消息，浙江将以低空经济为突破口，打造高能级空港枢纽和现代化航空产业集群。
在嘉兴，低空经济已然“起风”。以无人机产业为代表的低空经济在嘉兴小镇上蓬勃兴起，折射出嘉兴“展翅”低空经济这一赛道的雄心。
起跑“低空”，各具特色
发令枪已响，如何起跑“低空”？嘉兴的小镇铆足了劲，在放大自身优势的同时谋求突破，走出了一条差异化发展之路。
走近嘉兴市第一医院急诊科室外的无人机基站，天空中由远及近传来“嗡嗡”声，无人机缓缓降落，医务人员从无人机上取下血液样本，迅速送往科室检验，完成了一次争分夺秒的“空中送血”。
去年6月，南湖交科院完成医疗方向“路空一体”应急投送的首飞，意味着“路空一体”在南湖区创建的首个典型场景成功落地，实现了嘉兴市第一医院与血站、急救中心、新篁分院区之间的血液制品和检测样本的空中配送。
在无人机操控平台上，无人机的飞行高度、速度、电量等数据一目了然，无人机有规定的起降点和具体航线，一旦偏离航线或者出现异常，平台会自动报警，根据情况第一时间采取备降、迫降、返航等措施。
背靠南湖交科院这一“智囊团”，凤桥镇竞逐低空赛道攒下了足够的底气，一个个场景应用陆续展开。
4月23日，由南湖区路空协同立体交通产业研究院组织的飞行汽车交通创新营地建设交流会在嘉兴南站举行，仅仅是新款飞行汽车的静态展示，就足以打开人们的想象空间。
在余新镇，无人机产业园的揭牌，传递出其打造特色低空经济产业链的坚定信心。
“余新镇将以高质量招商引资构筑投资‘磁力场’，在产业园统筹布局一批新兴项目，集聚无人机产业发展新动能。”余新镇经济发展办工作人员王青发表示，一期产业园拟入驻两家无人机产业领域企业，未来将规划二期项目以扩大承载力。
镜头转向油车港镇。2022年，由张利国教授带队的北理工长三院（嘉兴）智能无人中心团队的到来，使油车港镇凭借“无人机应用研发”正式入局低空经济新赛道。去年，该团队实现重大突破，其研制的“海雀”水空跨介质无人机瞄准新能源多域一体智能装备缺失的产业痛点，服务水域巡检、环境监护、应急救援等场景。
落子低空经济，嘉兴的小镇因地制宜探索低空发展场景，低空经济产业的生态圈逐渐建立，将推动区域经济一体化发展。
展翅“腾飞”，未来可期
面对万亿级市场规模的低空经济，嘉兴小镇从“起飞”到“腾飞”，还有一段路要走。
张利国教授认为，嘉兴小镇发展低空经济潜力无限，尤其是当下各种传感器、动力电机与控制器等无人机核心零部件逐渐成熟，长三角区域发展出相对完整的无人机产业链，基础优势不仅能助力嘉兴建成立体低空交通系统，还能延展出全新的产业链条。
可以说，嘉兴小镇发展低空经济，已拥有“天时地利人和”的优势。天时，在于低空经济热度当前；地利，在于嘉兴制造业基础扎实；人和，在于营商环境持续优化。未来嘉兴小镇将如何利用优势竞逐“天空之城”？
构建良好的空域条件、完善低空飞行服务……低空经济要“腾飞”，要素保障是首要条件。北理工长三院（嘉兴）在试飞、应用空域等方面先行，依托油车港镇众多的湖泊资源，张利国团队着手打造无人机测试的“航空母舰”——无人机水上测试平台，加速成果转化，预计在今年底首飞“云雀”军民两用无人机。
对于培育新质生产力来说，低空经济未来发展的核心是场景。去年，张利国助推北理工长三院（嘉兴）孵化普华天域航空装备（嘉兴）有限公司，接下来将与秀洲圆通公司共同致力于打造垂直起降的吨级物流无人机。“希望政府引导企业开拓更多更新的应用场景，同时期待行业内早日形成规范应用场景的开放标准。”张利国教授说。
政府加强顶层设计，研究制定符合地方实际的工作方案和政策体系，将为低空经济高质量发展积蓄新动能。今年以来，余新镇、凤桥镇发展低空经济有了政策“领航”，南湖区编制的《南湖区低空空域管制区与航路航线规划》谋划布局低空“路网”，提出探索应急救援运血、无人机配送、“路空一体”助推大综合一体化、无人车快递配送等应用场景，创新发展南湖区城乡无人运输等低空经济新质生产力。
政府、企业、院校拧成一股绳，形成合力，开拓低空经济发展新空间。眼下，北理工长三院（嘉兴）正服务国家重大需求和嘉兴市空天信息产业发展，围绕低空经济、立体交通等开展前沿性的布局，支撑秀洲当地产业升级；南湖交科院“扬己所长”，在立体交通行业持续发力，助力嘉兴经济由“平面”向“立体”转变，力争率先在长三角地区成型成势。
如今，来自嘉兴小镇研发的无人机已经应用在公安、交通、应急救援等多个部门。可以预见的是，“低空高飞”、开创活力迸发的“低空时代”，将在嘉兴小镇逐渐成为现实。