海宁首个高标准城铁公交换乘枢纽站启用

　　Ｎ晚报记者 陈　强 通讯员 董维刚

　　本报讯 “以前坐杭海城铁去杭州，必须先坐K185路公交车到浙大国际校区城铁站，K185路公交车间隔时间比较长，有时等起来挺急人的。现在坐K187路公交车能直接到皮革城站坐城铁，真是太好了！”昨天上午，下了K187路公交车后没走几步便径直进入皮革城城铁站的海盐市民胡燕杰开心地说，“有了皮革城城铁公交换乘枢纽站，不仅从海盐过来坐城铁有了更多选择，绿色出行逛皮革城也更方便了！”

　　最近，历经一年建设的海宁首个高标准城铁公交换乘枢纽站——皮革城公交站正式投入使用，不仅方便了海宁市民和游客在海宁中国皮革城实现城铁和公交无缝换乘，也大大方便了从海盐和海宁丁桥方向赶来的乘客在此换乘杭海城铁或逛皮革城，让无数喜欢绿色出行的人赞不绝口。

　　据了解，位于海宁中国皮革城西面、海州西路南侧、海宁会展中心以东的皮革城公交站于2023年3月10日启动建设，总投资3200万元，共有8个发车区，地面公交车位50个，其中充电车位23个，有力提升了海宁城铁公交无缝接驳水平。

　　海宁中国皮革城公交站入口和杭海城际铁路皮革城站C出入口相连，乘客从杭海城际铁路皮革城站C出入口出来后，如果准备坐公交车去海盐或海宁丁桥，直接进入皮革城公交站即可；如果想逛海宁中国皮革城，穿过皮革城公交站大门东侧一条标注着“皮革时尚小镇”的地下通道，即可进入海宁中国皮革城景区。

　　据悉，海宁中国皮革城公交站启用后，往返海宁与海盐区间的K187路公交车和往返海宁城区与海宁丁桥区间的210路公交车，都将海宁市区的原始发站（终点站）从海宁市客运中心调整到皮革城公交站，K187路、210路公交车的走向、停靠站点和首末班时间也作了相应调整。“皮革城公交站的建成投用，大大提升了海宁城铁公交一体化出行服务能力，目前只安排了K187路和210路两条始发线路，接下来始发线路将不少于8条。”海宁市交通部门相关负责人介绍。