Ｎ晚报记者 陈强 海盐县委报道组 徐张赢 徐愫妍 通讯员 王中鹏 张逸莹
本报讯 设计速度120公里/小时，计划建设工期为3年，项目建成后将无缝连接杭浦高速与乍嘉苏高速，大幅度减少海盐至嘉兴高速绕行距离！昨天，记者从海盐县了解到，备受期待的杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目建设用地于近日获自然资源部批复，为项目全线正式开工建设奠定了坚实基础。
据了解，杭浦高速公路海盐联络线是国家“十四五”规划建设的102项重大工程项目、交通强省重大项目之一，被列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》《浙江省公路发展“十四五”规划》和浙江省“千项万亿”工程。杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目起点与乍嘉苏高速相接，主线以高架形式向南，经南湖区凤桥镇，海盐县沈荡镇、于城镇、武原街道，终点与G92杭州湾环线高速公路相接，是乍嘉苏高速和杭浦高速的联络线。
据悉，杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目先行段于2023年8月1日批复，共计批复先行段6段，共计批复用地约13.5公顷。全线建设用地于今年2月6日批复（实际3月5日取得），共计批准建设用地108.3927公顷。TJ01标段已开展项目经理部、工地实验室、钢筋加工场等大临建设工作，计划于3月15日开始首桩施工。TJ02标段已累计完成产值8300万元，占合同总价的58%，3个先行段桥梁桩基、基础及下部结构已展开施工，结合后续土地交付情况，计划3月下旬开始大面积主体工程施工。
“杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，计划建设工期为3年，批复概算投资约72.31亿元。”海盐县交通运输局相关负责人介绍，该项目北设凤桥枢纽与乍嘉苏高速公路相连，南设武原枢纽与杭浦高速相连，向南终于规划武原互通。项目主线全长约12.38公里，同步建设武原互通连接线约1.92公里，与现有的海盐城区枣园西路连通。
据悉，该项目建成后，将补齐海盐至嘉兴市区没有直通高速公路的短板，成为嘉兴市区连接海盐城区的快速便捷通道，极大缩短两地之间时空距离，缓解嘉盐线、嘉南线等道路交通压力，除为海盐融入长三角一体化、市域一体化发展提供坚实交通支撑，对推进嘉兴市域交通一体化建设、促进区域经济发展、完善浙北高速公路网络都有着非常重大的意义。
凤桥枢纽
乍嘉苏高速
杭浦高速
杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目
武原枢纽
N制图 陶峰