Ｎ晚报记者 范 宇
近日，交通运输部发布新修订的《快递市场管理办法》引起了广泛讨论。据了解，快递新规对行业低碳发展、市场秩序、服务质量、用户信息保护等方面都提出了新的要求，而最让人关注的，则是其中“不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”的表述。
昨天是快递新规正式实施的第一天，不出意外冲上了热搜榜，网友的评论莫衷一是，有的表示“确实接到了快递员的电话”，有的表示“没什么变化，还是送到了驿站”，还有网友希望下单时就有“送货上门或存放驿站”的选项。昨天，你接到快递员的电话了吗？快递新规将对我们的生活产生哪些影响？
你的快件送货上门了吗？
“我平常网购得不多，基本就是买一些书，以前都是送到驿站，我再根据短信去取，没想到今天快递员打我电话说要送上门，但当时家里没人，我还是让他送到了驿站。”家住城南街道的市民冯先生昨天接受记者采访时说道。
快递新规中明确，经营快递业务的企业未经用户同意，擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为属于违规，最高将处以3万元罚款。
一位圆通快递员告诉记者，昨天送件的时候他都是先打了客户电话，再根据客户的要求送货上门或放在驿站。但在派件过程中，由于不断打电话和上门送货，效率不及往常的一半。
实际上，尽管新规已经实施，但大多数快件还是会被直接投递到驿站。在南湖区东栅街道泾水公寓一期的菜鸟驿站，记者看到各家快递企业送来的快件满满当当摆放在货架上，不时有居民来取件。
该驿站负责人苏先生表示，泾水公寓属于老小区，居民较多，每天的快件投递量都在1000件左右，若要快递员挨家挨户派件，实行起来非常困难。“除了京东和顺丰，一名普通快递员的送件收入在每件0.8元左右，放在驿站的话，投递效率高，能以量取胜，如果一家一家地送，一天可能连100件都送不到，生活都要成问题了。”由于受到运营成本、经营模式等影响，此前其他快递企业也无法像顺丰、京东一样坚持开展上门送货服务。
泾水公寓一期居民戈美凤认为，如果全部上门派件，快件送达效率也可能会下降，进而影响到生活。
记者又来到一旁的赞成丽景苑小区，这里的菜鸟驿站设置在小区门口，来往送件的快递员同样大多把快件放在这里。驿站负责人告诉记者，目前新规实施产生的影响有限，驿站的快件存放量和之前相比并未明显减少。
快递企业面临哪些难题？
数据显示，2023年我国的快递业务量突破1200亿件，成为全世界最繁荣活跃的快递市场。
嘉兴大学经济学院副院长孙庆刚表示，快递新规的实施传递出两点信息。一是快递业在助力生产、促进消费、畅通循环方面日益重要，已成为关系国计民生的重要行业。小包裹涉及大民生，可以说，快递业已成为基本公共服务的一部分。
二是快递业已经到了需要进一步规范，从而实现高质量发展的新阶段。孙庆刚表示，这些年，快递业高速发展，但快递企业服务质量良莠不齐，服务不规范、不到位问题时有发生，比如诟病较多的未经同意放快递柜、服务点，快递员私自确认收货，个人信息泄露，快件延误丢失损毁等。这些问题，销蚀着用户对行业的信任，既损害消费者的利益，也影响行业的进一步发展。
“新规要求不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站，让消费者有了选择权，确实提供了很多便利。”孙庆刚说，而在促进市场规范化发展的同时，新规也对快递企业提出了更高的要求和挑战，如何平衡快递员压力、企业运营成本与消费者需求是快递企业要面临的重要课题。
除了上述影响外，孙庆刚补充道，快递包装目前已成为一个重要的垃圾源，这次的管理办法健全了快递业绿色发展的相关制度，明确提出鼓励快递企业“开展绿色设计、选择绿色材料、实施绿色运输、使用绿色能源”，也将推动整个行业绿色环保发展。
值得一说的是，快递新规也有望解决消费品进村“最后一公里”和农产品出村“最初一公里”难题。孙庆刚表示：“新规提出要引导经营企业在城乡设置快件收投服务场所和智能收投设备，将城市与农村的快递公共服务一体化考虑，这有助于提升农村的快递收寄业务服务质量，从而更好满足农村生产生活和消费升级需求。”