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2026-05-10
星期日
当前报纸名称:南湖晚报

有一种年味叫坚守,谢谢你们守护幸福嘉兴!

日期:02-17
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版面:第07版:新春走基层·我在一线       上一篇    下一篇

  N晚报记者 周祎欣 黄烨 吴晓宇 谭罗敏 邓雪珂 徐杨蕾 沈瑜轩 韩瑜超 通讯员 王磊 张刚 徐云霞 徐年 吕斌 戈伟燕 宋勤飞 虞文娟 谢晨薇 摄影 闫拥洲 部分图片由受访者提供

  火热的劳动之歌 机场建设不停歇

  【我的姓名】陈海涛

  【我的职业】中建三局嘉兴机场项目副经理

  【我的故事】

  新春佳节,许多在外打拼的人回家与亲友团聚,而在嘉兴机场项目的建设工地上,却有不少像我一样的管理人员和工人选择留下来,用我们的共同坚守,全力推进工程建设。

  “按照计划应该浇筑的混凝土,为什么现在还没有完成?”“防寒物资有没有到位?”……上午8点半,每日例会照常在中建三局嘉兴机场项目部里举行,询问了工程进度和计划安排后,我更加迫切地感受到工期的紧张。

  我们项目部负责建设的航站楼,是嘉兴机场主体工程的重要组成部分,目前正在进行一层结构作业。因为之前频繁下雨,影响了混凝土浇筑的进度,加上低温天要对混凝土采取保温措施,增加了施工的难度。但如果这里不完工,就没法进行后续的钢结构安装和精装修插入,进而影响整体工程进度。

  布置完任务不到10秒,我就匆匆出发前往施工现场,映入眼帘的是紧张忙碌的施工景象,钢筋的碰撞声、机械的轰鸣声、工人的吆喝声,组成了一曲火热的劳动之歌。

  春节期间,我们有100多名工友在岗,进行满堂架搭设、基础模版清理等工作。抢工期、抓进度、保节点,一刻都不敢松懈!对此,我们制定了春节期间24小时值班制度,保证项目施工平稳运行;强化物资保障,提前安排生产物资进场,确保工程建设不停顿;制定现场巡查机制,加强安全工作管理,保障春节安全生产。

  从建设工地回到项目部,妻子和两个孩子已经在等我,知道我今年没法回家过年,他们提前一周就从老家郑州赶来和我团聚。虽然春节不停工,但有他们的陪伴,哪里都是家。期待有一天,他们可以从郑州坐飞机来嘉兴,这就是我这些年努力的成果!

  365天如一日 守护用水安全

  【我的姓名】万陆涛

  【我的职业】贯泾港水厂设备管理员

  【我的故事】

  又是一年阖家团圆时,但我们的工作和往常一样。一早我就来到水厂,和同事一起巡查设备的运行情况。

  走进纳滤膜车间,一排排膜架整齐排列,我带着测振仪、测温枪,给设备做个“小型体检”。这些工作每天都必须做,水厂几百台水泵,每个月都需要进行一次全面检测。

  和大多数城市不一样的是,嘉兴没有水库水源,水厂的水源过去都是取自本地河网水,几代嘉源供水人花了大量心血,在水源水质“先天不足”的情况下,通过不断提升净水技艺,改善嘉兴的自来水品质。

  2021年6月,市域外配水工程(杭州方向)建成通水,优质的千岛湖水流淌到了嘉兴。千岛湖水到嘉兴的第一站就是贯泾港水厂,遵循“优水优制”的原则,千岛湖水源经过深度处理成为优质自来水后,通过市政供水管网流淌到千家万户。

  2021年7月,我有幸成为一名嘉源供水人。以前我对供水技术不了解,到水厂工作后才知道,嘉兴的净水技术不但领先全国,还荣获了世界级的大奖。工作至今虽然只有两年多时间,但在这里工作,我感到非常自豪。

  2022年12月,贯泾港水厂的纳滤膜工艺正式投入运行。纳滤膜工艺投入运行后,本地水源通过“生物预处理+强化常规+臭氧—活性炭深度处理+膜处理(微滤+纳滤)”的全流程水处理组合工艺后,不但极大提升了水质,也让自来水的口感改善了很多。很多行业内的专家和水务同行来到我们水厂,常常称赞我们为“水处理工艺的博物馆”。

  春节值守,只是嘉源供水人的一个缩影,对我们水厂员工来说,因为岗位的特殊性,一年365天需要每天轮班值守,守护城市供水安全的“大后方”。春节假期,市民在家团圆,我们守护水厂,全力保障大家喝上放心的优质水。

  坚守施工现场 奏响城市发展最强音

  【我的姓名】张浩

  【我的职业】中铁隧道局集团有限公司嘉兴至枫南市域铁路SG1标项目副经理

  【我的故事】

  今年春节,我坚守在嘉兴至枫南市域铁路SG1标建设现场。市域铁路是嘉兴的民生工程,嘉兴至枫南市域铁路SG1标段位于嘉兴经开区高铁板块、南湖区科技城板块,包括嘉兴南站到曹庄站、曹庄站到嘉兴科技城站2个区间,以及曹庄站1个地下车站等工程,线路总长度约6.01公里,全线均为地下施工,是目前嘉兴市域铁路最长的地下隧道段。

  曹庄站为地下二层岛式车站,车站长283.4米,标准段宽24.6米,埋深28米,采用连续沉井法施工,是全国第一座采用该工艺施工的地下车站。整座车站共有7节沉井,包含2节盾构始发井和5节标准段沉井,每节沉井分为4次制作、2次下沉。

  1月3日,这个车站首次加压取土下沉的是7号盾构始发井。这个春节,我们管理人员和部分工人留守施工现场,首要工作就是确保7号沉井的下沉,目前首次下沉基本到位。为了确保节后顺利复工复产,我们还要同时做一些准备工作,从年初三开始就有返家的工人陆续回到工地,为下一步大规模开工做准备。

  作为管理人员,我除了安排工人做好开年复工的准备,还要安排留守人员的工作,做到各尽其职、各负其责。

  近十年来我很少在家过年,今年是我第7年没有回家跟家里人一起吃年夜饭了,但家里人都很理解我,知道我们做工程的人几乎都在工地上过春节。

  在嘉兴至枫南市域铁路SG1标项目,参与全国首个采用连续沉井工艺施工的地下车站建设,能够为嘉兴的城市发展做出贡献,我感到很荣幸。

  充电“黑科技”

  让回家路“电量满格”

  【我的姓名】王欢

  【我的职业】国网嘉兴供电公司一线员工

  【我的故事】

  每年春节都是自驾返乡、探亲、旅游的客流高峰,也是我们最忙的时候。

  如今高速路上电动汽车越来越多,有的是省内短途行驶,有的是长途行驶。春节值守期间,我的其中一项工作就是对高速公路沿线服务区的充电设施进行巡检,为有需要的用户提供充电服务,确保充电设施稳定“上岗”,保障车主绿色出行。

  今天的第一站是新塍服务区(常台高速常熟方向),这里的电动汽车充电站共有4个快充充电桩,不少新能源汽车正在排队充电。巡检主要是对柜体、操作屏幕、桩体、充电枪、电缆连接点等设备进行检查,对故障隐患做到早发现早处理。

  以往长假出行,不少新能源车车主会为服务区充电排队时间长而焦虑,今年国网嘉兴供电公司在车流量、充电量较大的嘉兴服务区、嘉善服务区和新塍服务区3对服务区内部署了6个移动储能充电机器人。

  这种充电机器人只有正常车辆的一半大小,机身配备一把充电枪,车主只需在手机小程序上预约或下单,机器人就会自动前往车辆附近提供充电服务,真正从“人找桩”变成“桩找人”。每个移动充电机器人每次应急补电20千瓦时花费20分钟左右,大约可为新能源车补充续航行程150公里。移动充电机器人充满电后,可连续为7至9辆新能源车进行应急充电。

  第二站是常嘉高速汾湖服务区(苏州方向),在这里除了常规巡检,我们还会检查潮汐充电桩的设备情况。与充电机器人充满电再上岗不同,潮汐充电桩可以不间断充电,这种便携式移动充电桩能够在30米内自由移动,充电效率大大提高。

  不管是移动储能充电机器人还是潮汐充电桩,都可以在充电高峰时段作为补充电源发挥作用,让人们的回家路“电量满格”。

  守护万家灶台

  确保燃气安全

  【我的姓名】薛星

  【我的职业】嘉燃集团燃气巡检员

  【我的故事】

  爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。当可口的饭菜端上饭桌,万家团圆欢聚一堂时,我和我的同事仍奔波在燃气巡检的路上。

  燃气安全,一日不可忽视,尤其在冬季,燃气管道、阀门连接处的密封圈就容易热胀冷缩,发生漏气的可能性也会增大。

  和往常一样,早上8点,我便骑着电动车开始一天的巡线工作。顶着寒风,我很快就抵达花园路附近,这是我负责的片区之一。一路上,沿着这条路的地下管道一一巡检,查看管道上方有没有基建、取土或者机械施工,然后再检测管道是否漏气。

  若是遇上燃气阀门井口,巡检就是个体力活,需要先将可燃气体报警仪的金属探头伸入燃气阀门井盖内,检查是否有泄漏,再用撬棍把差不多30斤重的井盖挪开,然后把报警仪伸进井口进行测试。

  弯腰、检测、起身、记录……像这样重复的动作,我每天要做上百次,一天下来,虽然累得腰酸背疼,但只要一想到这个工作关系到千家万户的安全,就觉得很值得。

  为了更好地守护好千家万户的“灶台蓝”,让安全平稳的燃气供应为春节增添“年味”,各个小区也是我巡检的工作重点。“望闻问切”是我多年工作总结出来的经验,仔细检查天然气管道是否破损,阀门井、调压器等设备是否正常运转……确保隐患及时发现及时处理。

  舍小家为大家,在嘉燃集团,像我这样坚守在岗位的“燃气人”还有很多,大家用自己的脚步丈量管网安全,用责任担当守护城市燃气管线和百姓生命财产安全。

  车间里的春节 热火朝天忙生产

  【我的姓名】田海立

  【我的职业】嘉兴阿特斯阳光能源科技有限公司M61车间的一名线长

  【我的故事】

  自动化设备有条不紊地运转,车间内机器隆隆轰鸣。与往常一样,我的一天从确认指令单开始,明确了今天的生产任务后,我要检查产线上的机器是否正常运行,保证组件以最快的速度流动到下一个环节。身为一条生产线的线长,产线上的事,我都知道。

  检查完机器,产线上的同事们陆续来上班了,虽然没有回家团聚,但在新年里,大家还是斗志满满。

  早上起来跟妻子通了电话,她告诉我昨天去了哪里拜年,今晚打算做什么好吃的,隔着电话分享喜悦。我是河北邯郸人,结婚之后,从未出过远门的我想要出去闯一闯,给家人更好的生活。可能是缘分,第一次出远门就来到了嘉兴。从2021年3月到现在,不知不觉就要满3年了。

  去年,我的妻子来嘉兴陪我生活了半年。原本计划好一起回老家过年的,但是年后订单都安排上了,春节假期我们车间要保留3条产线才能赶上工期,跟家里人沟通过后,我决定留在岗位上过年。

  我的家人都很理解我,妻子原本最担心我独自过年没地方吃年夜饭,不过公司组织大家一起过除夕,我跟同事们一起吃了“大餐”、看了春晚,还有丰富的活动。虽然不在家人身边,但也热热闹闹地过了年。

  “这块板该怎么处理?”“那边机器报警了,快去看看。”不一会儿,产线上就忙碌起来。不管外面天气多冷,车间里一直是热火朝天的繁忙景象。新年新气象,希望通过我们的努力,能向全世界输送来自阿特斯的阳光动力。

  一路坚守

  只为守护你的平安出行

  【我的姓名】沈州君

  【我的职业】101路公交车驾驶员

  【我的故事】

  春节是阖家团圆的喜庆时刻,对于我和同事而言,在工作岗位上过年几乎成为常态。我们穿梭在城乡的道路上,为市民出行提供便利,让更多家庭平安团聚。

  和往常一样,凌晨5点,夜色尚未褪去,许多人还沉浸在梦乡里,我的一天便开始了。检查车辆、擦拭倒车镜……我要确保车辆在出车前保持最佳状态。

  “车辆起步,请坐稳扶好,注意安全。”6点整,车子准时从凤桥镇公交枢纽站开出。每完成一趟营运,我会对车厢内的座椅、扶手、车窗等重点部位进行擦拭,确保车厢环境整洁舒适。

  早出晚归、栉风沐雨,我与这座城市一同醒来,一年又一年。算起来,我成为公交人已经有13个年头了,今年也是我坚守在岗位上的第13个春节。这份坚守的背后离不开家人的理解和支持,我的妻子常说:“你的坚守可以让更多家庭在节假日团圆,我会全力支持。”

  春节对于很多人来说是团聚与休假,但对公交人来说,意味着坚守与付出。

  和以前拎着大包小包走亲戚不同,这个春节多了不少慕名前来的游客。开101路公交车时间长了,我对沿路的景点了如指掌,有时在路上还会充当“讲解员”,这两天遇到好几个前来“打卡”的外地游客,我还会送上独家游玩攻略。

  从起点站到终点站,从终点站再到起点站,一天里我要来回开4趟。作为一名公交人,虽然春节不能放假,但可以把乘客安全送到目的地,我就感到非常高兴和欣慰。和我一样春节坚守在岗位上的公交人还有很多,大家默默奉献,为乘客送上最暖心的服务和最坚强的守护。

  最美“敬业福”

  为游客拂去旅途的疲劳

  【我的姓名】刘文慧

  【我的职业】嘉兴清池温泉酒店收银主管

  【我的故事】

  什么是年?或许每个人都有自己的答案。于我而言,过年就是坚守在工作岗位上,用更加一丝不苟的态度,为来自五湖四海的游客拂去旅途的疲劳,用专业带给他们舒适与开心。

  春节期间正是我们酒店的客流高峰,也是我最忙碌的时候。今年除夕,酒店里60多桌年夜饭一起开席,我和同事们忙到飞起。深夜回到家躺在床上,我感觉两条腿都已不听使唤,脑海中却控制不住地“回放”团圆时刻每桌客人的灿烂笑容。

  每逢佳节倍思亲,说不想家肯定是假的。今年23岁的我是一个地地道道的哈尔滨姑娘,在大学毕业前我甚至没离开过东北。2022年7月,我通过一场校园招聘成功进入嘉兴清池温泉酒店,想要来南方闯荡的心毅然决然。

  好在,父母都非常支持我的决定。我挺感激他们的,我的父母都是“酒店人”,他们在酒店餐饮行业摸爬滚打了几十年,深知这一行的不容易。来到嘉兴工作后,这已经是我第二次在工作岗位上过春节,父母十分理解,还鼓励我好好干,为更多来嘉兴旅游的人留下美好的回忆。

  这个春节,我每天早上6点半就到酒店自助餐厅报到,主要负责领位、结账。春节期间,一顿早餐的用餐人数就近300,忙完早餐已将近11点,我几乎“无缝对接”地赶往包厢,开始准备包厢的结账工作,差不多到下午2点才能稍微休息一下,到了4点半就又要回到自助餐厅工作。

  酒店里像我一样不回老家过年的同事一共有76位,大家都在用高效、专业、热忱的服务,让每一位来嘉兴的游客高兴而来满意而归,节日里坚守岗位的我们是这座城市的窗口和名片。