N晚报记者 吴晓宇 通讯员 王佳萱 殷秦燕 制图 陶 峰 照片由湘家荡区域管委会提供
本报讯 昨天上午，双溪路（茶园路）下穿沪昆铁路立交工程的正式通车，打通了“枢纽嘉兴”城市“微循环”的一个重要节点，嘉兴市区再添一条南北向交通“大动脉”。
双溪路（茶园路）下穿沪昆铁路立交工程项目北起茶园路，往南下穿规划华玉路后下穿沪昆铁路，止于双溪路，是我市“枢纽嘉兴”交通建设项目中的重要一环。道路全长590米，双向6车道，投入使用后将有效缓解中环东路、三环东路等南北向交通干道高峰期拥堵状况，远期双溪路将配合茶园路建设完成后直达油车港高速出入口，对进一步加强嘉兴城区外联内畅起到重要作用。
“老早就盼望这条路打通了，相当开心！”来到现场见证通车仪式，南湖区湘家荡区域（七星街道）湘城社区居民周斌华特别激动，他告诉记者，现在的城市交通越来越繁忙，但在他家附近，之前南北向的大路只有中环东路，上下班高峰时段“堵得不得了”，如今双溪路（茶园路）打通后，大大改善了附近居民的出行条件，“这条路一开通，对住在嘉城绿都的居民来说，往塘汇方向去工作，包括我孙子读书，本来要走中环东路，从麦德龙那边绕，现在直接走这里很方便。”
2021年11月11日，该项目正式开工，800多个日夜的施工过程中，确保了铁路不停运。
湘家荡区域管委会（七星街道）规划建设局相关负责人田大昊告诉记者，工程需要下穿的铁路为“八横”之一的沪昆铁路，是东西向的繁忙干线，下穿点为嘉兴东货运站场，共7股道，站场内铁路设备复杂，施工难度大。
田大昊说：“项目最大的难度是下穿沪昆铁路，我们要保障铁路的运行，同时要加快项目进度，所以整个下穿采用预制箱涵顶进施工工艺，在确保精度和安全的前提下，把项目顺利完成。”
近年来，嘉兴围绕“交通强市”目标，不断推动交通大动脉建设，打造以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多层次综合交通网络。
在“大动脉”建设之外，“微循环”也是交通工作的重点。昨天通车的嘉兴市双溪路（茶园路）下穿沪昆铁路立交工程就是打通城市“微循环”的一个重要节点，它承担着双溪路向北延伸与嘉兴经开区茶园路接通的重任，是加快完成三横三纵路网工程、完善市域一体化的必然需要，更是打通断头路、进一步便利经开区和南湖区居民出行的一项惠民利民的民生工程。
中环东路
周安路
通车路段
湘溪路
双溪路