N晚报记者 吴晓宇 漫画 李泽峰
LIANGHUI HUATI
引入立体停车系统，缓解停车难问题
●嘉兴市人大代表 费波
随着嘉兴市域一体化“一环十一射”快速路网建设的不断深入实施，预计至2025年底，嘉兴可基本构筑起中心城区到县（市）四通八达的快速路网，汽车出行的便利性将大幅度提升。来自市车管所的数据显示，截至2023年上半年，嘉兴市机动车保有量（包括新能源汽车）为213万余辆，且一直处于高位增长中。
费波认为，机动车存有量的增长带来了停车难的问题，这个问题在老旧小区和工业区更加凸显。据统计，嘉兴市有老旧小区1229个，绝大多数老旧小区的停车位和户数的比例严重低于0.8:1，而且2000年后建立的小区也有很大一部分停车位和户数的比例低于1:1。
针对老旧小区和工业园区水平空间有限，垂直空间有余的现状，费波建议，建设立体式停车系统来解决停车难问题，“现阶段的立体停车系统较为成熟、安全性较高、适配性强，不仅可以在地上车库安装，还能在地下车库拓展。随着数字化和物联网的引入，立体式停车系统还可接入物业和政府系统，进行统一管理、统一编制。”
要引入立体停车系统解决老旧小区、工业园区停车位紧缺的问题，费波认为，一定要做好保障措施，建议制定并出台相关政策，规范立体停车系统使用场景和方式，对于优先引进立体停车系统的物业，按照增加车位的数量和服务居民的数量以及引进相关数字化管理手段进行政策奖励。同时，对立体停车系统的供应企业进行严格审核，对立体停车系统的管理进行监督，鼓励以物业为管理主体，实行租、买等多样化形式，产业化运营立体停车系统，灵活创新区域运用机制。