N晚报记者 陈培玉
N通 讯 员 吴佳妮 褚曹子建
“校门口上下学拥堵是老毛病了，现在有了短途接驳、学校多口子放学等措施后，每个校门口都挺通畅的。”近日，海宁市硖石小学的王老师看到秩序井然的校门口，直言“舒坦”。
据悉，为保证辖区学校周边道路交通安全畅通有序，保障师生平安出行，近年来海宁市公安局交警大队在实行“一校一策”的基础上，优化创新“113N”机制，即每个学校1个专班、1套方案、3支管理队伍、N种数字化手段，全面开展学校治堵标准化建设，多措并举打造校门口“无堵城市”。
因地制宜，“一校一策”
昨天，记者走访了海宁市的几所中小学校，发现每个学校都采取了不同的措施来缓解校门口拥堵这一城市“顽疾”。海宁市硖石小学将校外西侧公共停车场，沿学校西围墙改建成散学区；海宁一中在北校门增加了人行横道等交通安全设施设置，并改造停车位、人行道，调整优化公交站台位置；静安小学建设了当地首个校园“地下接送系统”……
“不同学校不同措施，为的都是保证校门口通畅。”海宁市公安局交警大队相关负责人告诉记者，交警大队联合海宁市治堵办成立“校门口无堵”工作专班及疏堵攻坚小组，联动各校全面成立治堵“一校一专班”，推出地下停车场接送、一校多口、错时放学、拓宽道路、增加泊位、单向通行、公交短驳等一揽子交通组织措施，每所学校有针对性地进行组合优化实施。
“空地协同”，处置更快
“位于海州路的宏达学校周边有事故碰擦，存在拥堵隐患。”近日，海宁市公安局交通驾驶舱预警拥堵发布指令，路面交警立即前往进行指挥疏导，15分钟左右便将拥堵解除，道路交通恢复正常。这起事故处置中，“空中交警”——无人机功不可没。
海宁市交警大队积极探索实施无人机交通执勤新模式，强化学校周边重点路段、重点时段巡逻管控，通过无人机巡查喊话、事故“云快处”开展“空地协同”管理。上下学期间“交通驾驶舱+铁骑队”形成“空地协同”紧盯学校周边道路，为道路安全畅通增添多重保障。
同时，标准化完善公安（交警）、学校（校警）、志愿者（家长）3支护学保畅队伍，共同做好上下学期间学校门口及内部的停车引导、秩序维护、文明劝导、事故快处等工作。
科技赋能，体验感很棒
为了打造校门口“无堵城市”，海宁还采取了多项措施。机器人进学校宣讲、拓展绿波路段、动态优化学校周边路段信号灯配时等科技手段的运用，让群众体验感大大提升。
海宁交警相关负责人告诉记者，他们研发启用“海宁智能交通综合管控平台”，实时发送守法驾驶提醒短信；上线AI“智通宣教”机器人，对学生家长进行精准宣教；联合FM96电台开展工作日早晚高峰路况直播连线，引导家长安全接送、文明停车；通过电子显示屏矩阵、导航APP等实时发布交通安全及路况信息，动态优化学校路段信号配时，减少路口空放，提高道路通行效率。
目前，海宁市区10所主要学校已完成标准化管理改造提升，改造后学校周边主干道拥堵天数同比减少20%以上，成效初显。接下来，海宁市将继续推进校园治堵工作，通过严管治堵、科技治堵等举措，护航校园交通安全与畅通。