N晚报记者 黄 烨 通讯员 许颖佳
摄影记者 徐志达
“亚太路南延工程正式开工！”
昨天上午，南湖区举行亚太路科创带建设项目集中开竣工活动暨亚太路南延工程开工仪式。全区集中开工36个项目，集中竣工35个项目，总投资达143.6亿元，涵盖农业、水利、制造业、服务业、生态环境、基础设施等多个领域，这些项目的开竣工为亚太路科创带建设注入了全新的活力。
跨越2公里的“高山”
这些项目中，亚太路南延工程尤为引人关注。
俗话说，要想富，先修路。作为亚太路科创带建设的主通道，亚太路南延工程是打开城市路网框架、支撑产业发展、提升中心城区首位度的一项战略工程，也是事关群众出行的民生工程、民心工程。
事实上，项目早在“十三五”规划时就谋划打通。但是，这个实施里程2公里的项目在很长时间里都是横亘在人们心中的“高山”。
很多人说，这是“不可能完成”的任务。南湖区交通运输局局长陶秀珍介绍，亚太路南延工程为南北走向，其他一众重要道路、设施则为东西走向，短短400米左右的距离内，就有沪昆高速、沪杭高铁、通苏嘉甬高铁和规划中的苏杭上下行联络线，还有宽50米的南郊河。沿线还有两处500千伏的高压线，以及市域外配水工程和燃气、电信等管线。
一方面是众多“拦路虎”，另一方面则是发展的需要。
今年1月，南湖区吹响了亚太路科创带和城市创新区建设的冲锋号，各项工作加速推进。开发创新“富矿”，是科创带，也是产业带。该项目将打通亚太路科创带的交通瓶颈，串联湘家荡科创湖区、南湖高新区、梅花洲科创新城三大板块，更好地盘活区域发展资源。
众志成城就没有干不成的事！陶秀珍介绍，为了让项目顺利推进，各相关部门、主体多次反复研究讨论，尽量把能想到的问题都考虑进去，仅设计方案细节就与有关部门上门沟通了不下40次。其间遇到疑难问题，南湖区领导带队专题研究，并赴上海铁路局、省发改委等部门对接。
一个个节点攻坚，一项项难题破解，逢山开路，遇水架桥，今年初以来南湖区成功完成了项目前期40个节点工作，眼下终于迎来了开工时刻。
亚太路南延工程总投资11.57亿元，起于余步公路与凤余支线交叉口，终于槜李路，实施里程2公里，按双向六车道一级公路标准建设，兼顾城市道路功能。
“科创金脊”直通未来
一条贯穿嘉兴市南湖区南北两侧，紧邻枢纽、直通沪苏的亚太路，不仅串起了浙江清华长三角研究院、浙江中科应用技术研究院、浙江清华柔性电子技术研究院等高能级科创平台，而且集聚了一大批科创企业和园区。
值得关注的是，在昨天的仪式上，南湖区委常委、常务副区长钱霄栋发布了亚太路科创带城市设计方案。
本次规划围绕“未来亚太、科创金脊”功能定位，重点谋划湘家荡、科技城、梅花洲三大功能板块，高端制造、未来工厂、创新孵化、休闲文旅、特色农业五大产业组团。
其中，湘家荡板块以新两院为核心，融汇创新策源、孵化制造、文旅休闲与高端配套，打造生态科创湖区。科技城板块以老两院为引领，集聚源头创新、集成转化、科技服务与文体娱乐，打造创新智慧水城。梅花洲板块以未来产业为导向，培育立体交通、智慧物流、文化创意与未来农业，打造未来风情梅花洲。
亚太路科创带坚持先进制造业与科技创新互促共进，将进一步强化电子信息、生命健康、智能装备等主导产业，大力发展立体交通、数字科技、科技服务、数智旅游等新兴产业，集中打造万亩千亿产业平台。
未来，亚太路科创带将集聚近30万高端人才，建成七星站、湘家荡南站、科技城站、曹庄站4个市域铁路枫南线TOD站点，沐光之家等4处文体中心，第二医院、人民医院等6处综合医院。结合湘家荡、槜李湖、梅花洲开发多处商业中心以及包括实验小学、秀州中学、清华附中嘉兴学校在内的23所优质中小学等各类高端公共服务配套。
亚太路科创金脊是一条科技创新带，更是一条生态景观带。万亩高标农田、千亩森林公园、百公里生态水岸将串联八景、十街，点亮亚太金脊。
透过这份设计方案我们可以看到，南湖区致力于将亚太路科创带建设成为长三角区域发展典范，打造具有全球影响力的科技创新高地和跨区域协同发展平台。