N晚报记者 唐潇伦 通讯员 朱晓丽 图片由海宁市水利局提供
本报讯 通道顶宽1米、纵深0.8米，呈“之”字形跨于海塘之上。昨天上午，在海宁百里钱塘综合整治提升工程二期（尖山段海塘）钱塘江边，记者看到，一条专为螃蟹迁徙而布设的生物通道已基本成形。站上堤坝俯身看去，江边寒风凛冽，小螃蟹们正在通道内穿行，有的在努力爬坡，有的躲藏进砖头缝里，有的正奋力挖坑，悠闲自在。
尖山段海塘项目负责人徐超告诉记者，生物通道采用砖砌矩形槽结构形式，从适合螃蟹生存的江边芦苇塘开始，沿着斜坡设置，两侧采用砖砌，内部铺设了卵石、沙土以及植被，并撒上了腐肉碎屑。
“过去修建海塘，经常能看见螃蟹因被碾压、暴晒等造成的非自然死亡，因此在此次工程建设中，我们计划布设4条生物通道，供蟹类、刺猬、兔子等动物迁移。”徐超介绍。
浙江海塘历史文化延续千年。2021年，浙江省委、省政府决策实施海塘安澜千亿工程。作为项目其中一段，尖山段海塘沿线共14.4公里，定位为“田园生态型海岸带”，于今年3月开工建设。该段江湾呈淤积型凸岸，滩地资源丰富，适合蟹类生物穴居，更是杭州湾及钱塘江河口湿地越冬水鸟分布的四大重点区域之一。
然而，因海塘结构特殊，仅挡浪墙直立面高差就超过3米，且沿线封闭无一缺口，致使海塘两侧生物的觅食迁移通道被割裂。基于对海塘生态的保护，在项目设计之初，海宁市水利局就委托省水利河口研究院开展了海塘多样性生物通道研究，提出《生物通道设计方案》，经多轮适宜性评估，最终搭建了这条生物通道。
“以前我们说生物通道，一般指翻越水电站大坝的鱼道，在海塘领域未有先例。正是没有案例可参考，要把设想落地困难重重。”生物通道总设计师、中国电建集团华东勘测设计研究院教授级高级工程师俞演名表示，比如，海塘坡度比为1:2，陡峭的坡度让蟹类如何翻越？光秃秃的硬质坡地与潮湿松软的滩地环境天差地别，怎样提高蟹类存活率？
在俞演名看来，设计通道时，最重要的是在不破坏海塘结构的前提下，提高通道的可通过性。“设计团队设计了‘之’字形，让通道沿着斜坡以1:5的坡度上升，翻越挡浪墙最终通至塘后护塘河。同时，在通道内铺设适宜的生活环境，帮助动物完成迁徙。”俞演名说，通道虽小，却能解决海塘建成后动物自海向陆迁移路径受阻的难题，开国内应用先例。
“从目前情况来看，生物通道初步是可行的。后续我们还将安装喷淋、摄像头等辅助装置用于观察研究，不断更新迭代生物通道，为国内外海塘岸带生态保护提供可借鉴的经验。”俞演名信心满满地表示。
据了解，尖山段海塘剩余3条生物通道将于明后年陆续开建。
插画 陶峰