14万立方米混凝土废料再“上岗”

　　N晚报记者 唐潇伦

　　通 讯 员 俞家明

　　本报讯 建筑废料回收再利用，这是“无废城市”建设的题中应有之义。海宁市百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）项目（以下简称盐仓段海塘）混凝土废料摇身一变成为再生骨料，真正实现变废为宝。

　　“现在所踩的路面下方就是再生骨料，来自项目拆除的老海塘、丁坝，以及市政隧道临时支护用的冠梁支撑梁。”昨天上午，在盐仓段海塘，项目负责人俞耿锋边走边指着铺就的临建道路告诉记者，混凝土再生骨料就是将混凝土废料经过筛选、粉碎，加工成的一种粒径适中、用于工程填筑的材料。

　　据测算，盐仓段海塘将产生约14万立方米混凝土废料。在项目初步设计阶段，就考虑到了这批建筑废料的处理问题。“以往建筑废料就当作建筑垃圾处理了，现在通过圆锥式混凝土破碎系统破碎后再利用。”俞耿锋说。

　　就拿海塘破堤来说，7.09公里的破堤将产生约11万立方米建筑废料。如今，这些废料经破碎处理后，或用作海塘圬工回填，或作为基层回填石料，不仅质量达标，更为工程注入了“绿色低碳”因子，真正做到了“自产自消、自己解决”。

　　走在盐仓段海塘新建丁坝、临建道路等处，随处都能见到再生骨料。俞耿锋表示，后续，约14万立方米混凝土废料将实现100%利用，有效降低施工成本。

　　除了再生骨料，盐仓段海塘绿色低碳施工样本还体现在各个方面。比如，原先海塘背坡种有乔木，受海塘提标加固及市政贯通工程施工影响，在经相关部门批准后乔木大量挖除，挖除的乔木已由相关单位回收做成纸浆造纸；开发智慧海塘系统，向上争取到水利部电子签章应用试点，减少工程纸质档案的产生，大幅减少纸张使用。

　　建筑废料再“上岗”，不仅降低成本，更进一步节约能源，最大程度发挥其经济效益和社会效益，是助推“无废城市”建设的重要举措。接下来，盐仓段海塘将贯彻“绿水青山就是金山银山”的发展理念，将工程建设与废料优化利用有机统一，积极探索绿色低碳施工方式，为嘉兴“无废城市”建设贡献更多水利建设经验。