N记者 朱静燕 通讯员 张晓依
10月17日，杨槱院士106周岁生日，“杨槱院士展馆”开馆仪式在嘉兴南洋职业技术学院（以下简称“南洋学院”）隆重举行。
杨槱院士是南洋学院的名誉校长，在展馆外，就镌刻着他为南洋学子亲手题写的“爱国、学习、贡献”，作为杨槱院士科学家精神的体现，它也一直在校园里“言传身教”，激励着南洋学子们前行。
今后，学校计划将“杨槱院士展馆”学习内容纳入“开学第一课”中，成为南洋学院思政教学基地之一。“我们希望每一位入学的南洋学子，都能够了解、学习到杨槱院士的事迹；教育每一名南洋人以名誉校长杨槱院士为榜样，不断砥砺奋进、勇攀高峰。”学校相关负责人表示。
广育英才 他是中国造船界第一位院士
杨槱院士祖籍江苏句容，1917年出生于北京。中学毕业后，他萌生了出国学造船的想法，18岁时只身赴英国格拉斯哥大学造船系求学深造，自此开启“船”奇人生。
1940年，杨槱以一等荣誉学士毕业，获得理学学士学位。当时，他婉拒了友人的挽留毅然归国，来到当时国内最大的造船厂——重庆民生机器厂担任副工程师。1943年，杨槱被交通大学聘为造船系副教授，从此与交大结缘。
1944年，杨槱赴美学习航空母舰的建造；1946年，回国后的杨槱到江南造船所工作；1948年，杨槱调回上海，担任海军机械学校教务组组长；1949年起，他担任同济大学教授、造船系主任；1950年起，他历任大连造船厂建厂委员会工程师、中苏造船公司副总工程师等职，直到1954年被调任大连工学院造船系主任，他一直在造船生产与造船教育两个领域施展才华。
1955年2月，大连工学院造船系并入交通大学，杨槱出任交通大学副教务长，此后他一直辛勤耕耘于交大讲坛，从事造船研究，并培养众多优秀的造船人才。
1959年，杨槱参与主持、制定了中国第一个《海船稳性规范》，并于1960年正式出版发行，该规范的制定对于船舶设计、制造和管理都具有重要意义。他也是国内船舶制造计算机辅助设计的创始人之一，1975年至1976年间，他与裘泳铭等人编制了有关船体线型设计和船舶性能设计/计算的计算机程序，并得到广泛应用；1983年，杨槱和张仁颐、仰书纲在上海交通大学合作开设研究生“电子计算机辅助船舶设计”课程，并出版同名教科书。
杨槱是中国第一位应用现代工程经济理论和方法对船舶工程项目进行分析与评估的学者。上世纪80年代初，杨槱为研究生开设“工程经济在船舶设计中的应用”课程，指导研究生应用现代工程经济学和运筹学的理论和方法，对沿海和长江的煤炭、石油运输等进行技术和经济评价，解决了水运和渔业系统的船型分析和船队规划问题；领导团队应用运筹学、统计学等方法，对船舶、港口、航道等不确定因素进行动态模拟分析。
他还是中国造船科技发展史研究的先驱之一，1962年撰写了《中国造船发展简史》，开创了中国船史研究事业，并应用于教学实践活动中；1984年参与创办《船史研究》杂志，极大地推动了中国船史研究工作；晚年时仍潜心研究笔耕不辍，陆续出版《帆船史》《轮船史》等著作。
1980年，63岁的杨槱当选为中国科学院学部委员（院士），成为中国造船界第一位院士。
杨槱院士一生为师，为中国现代船舶工业发展和人才培养作出了重要贡献，指导过的学生均成为我国造船业的高级技术人才，其中有四位院士，学生中知名的有“中国核潜艇之父”黄旭华、辽宁号航母总设计师朱英富、蛟龙号深潜器总设计师徐芑南等。
名誉校长 二十余载心系南洋建设与发展
南洋学院是嘉兴市和上海交通大学合作共建的学校。自2002年学校创办时起，杨槱院士就参与了南洋学院的建设，在当年的学校建院庆典、体育馆建馆奠基仪式上都有他的身影，并应邀担任了学校的名誉校长。
此后的20多年里，他也一直关心、支持、指导学校的建设和发展。学校办学后，杨槱院士也经常到南洋学院来，为学生们讲课；也常为南洋学院发展提出建议等，并亲自挥毫题写“爱国、学习、贡献”勉励南洋师生。
南洋学院创始校长潘斌也是杨槱院士的学生，在一次学校访问期间，杨槱院士无意间从潘斌口中得知了一位甘肃籍困难学子的求学故事，后来他私下找到潘斌说：“我这里有一笔钱，希望学校安排给有需要的学生。”2010年10月，为南洋学院的贫困学子设立的“杨槱奖学金”正式成立，首届颁奖仪式上，杨槱院士也来到现场为获奖学子们颁发“杨槱奖学金”证书。因多次参加高考而为人熟知的“爷爷考生”邹伟敏，2008年考入嘉兴南洋职业技术学院，也于2010年获得了“杨槱奖学金”，并由杨槱院士亲自颁发证书，传为一时佳话。
时至今日，已经有100余名南洋学子获得“杨槱奖学金”，激励着南洋学子勤学上进。第一届“杨槱奖学金”获奖学生中有一名学生叫王芳兰，如今已成为南洋学院的优秀教师，以实际行动证明了“杨槱奖学金”对于人才培育的重要作用。
“近年来，学校每年都会专程多次前往上海看望杨先生，向先生汇报学校发展的新局面和新成就。”嘉兴南洋职业技术学院党委书记、校长王雪亘回忆说，“每每听到学校近况，先生都非常欣喜。”
2017年，南洋学院15周年校庆之际，杨槱院士挥笔为学校题字：“祝南洋学院越办越好！”2020年9月，他在《杨槱传》和《扬帆沧海杨槱传》两本书上专门为南洋学院题字、签名，勉励南洋师生做南湖畔红船旁的最好职教人。
饮水思源，继往开来。2018年10月16日，杨槱铜像揭幕仪式在杨槱图书馆报告厅举行；从去年起，南洋学院着力打造“杨槱院士展馆”，丰富校园文化与课程建设，弘扬杨槱院士“国之所需、我之所向”的拳拳报国之心，宣传杨槱院士的治学育人思想、学术成就和海洋强国梦，赓续杨槱院士“爱国、学习、贡献”的科学家精神。
爱生如子 践行“自己的事做好”的“工匠”精神
“杨槱院士展馆”内展陈有杨槱院士的成长足迹、科教历程、在我国船舶教育上的贡献、晚年在船史研究领域上的开拓以及与南洋学院的渊源等内容。
“好亲切，我看见杨老师的照片，就想起当年上杨老师课的情景。”上海大学原党委副书记毛杏云很感慨。在她印象中，杨槱是一名“爱校如家、爱生如子”的好老师，“他讲课讲得好，上大课都是人气很高的，但他平时非常谦虚、爱护学生，很让我们感动的。”毛杏云后来也成为一名船舶专业教师，对老师有了更深的了解。“杨老师在业务上不断开拓、进取的精神，他的爱国情怀都值得我们好好学习。”她说，“我们的‘海洋强国梦’就是杨老师等老一代知识分子打下的坚实基础。”
展馆中，有不少杨槱院士家人朋友的照片，杨槱院士之子、上海交大管理系原副主任杨思远教授很激动，现场向嘉宾们介绍起了那些照片背后的故事。“我很感谢南洋学院建设‘杨槱院士展馆’，展示了一个爱党、爱国、爱民老知识分子的写照。”杨思远说，父亲总是强调“党和祖国的需要就是我的需要”，他工作兢兢业业，总是努力地做到最好；学术上坚持科学研究，不断开拓新领域，“南洋学院也在展馆中展示了家父在船舶稳性及其规范、海洋工程等领域都作出的开拓性贡献，体现了他经常说的‘自己的事做好’的‘工匠’精神。”
在杨思远心里，父亲面对困难和困境时的乐观精神和衣食简朴的人生态度，都为子女做了很好的榜样，“他关心社会，乐行善事，淡泊名利。他很少在经济上给予子女帮助，但在上海交大和南洋学院都设立了‘杨槱奖学金’，用于资助贫困学生。”
南洋学院也开设有船舶工程技术专业，杨槱院士一直很关心学科的建设与发展。“老师自己的动手能力很强，所以对学校在技能技术方面的培养很关注，他总是强调，职业技术学院一定要加强学生的技能培养。”潘斌回忆说，“近年来，学校船舶工程技术专业的毕业生很‘抢手’，不少业内知名单位都会来这里招人。”
“巨匠做舟经风雨，大师育才备栋梁。”中科院院士吴阶平对杨槱院士的评价，也是学生、子女心中关于杨槱院士一生最好的写照。