N晚报记者 吴晓宇
通 讯 员 徐云霞 黄颜艳
本报讯 “出事了、出事了，大家快撤，撤离到安全地带。快！所有施工人员撤离基坑，撤离时注意安全。”昨天，嘉兴至枫南市域铁路（嘉兴南站）基坑地下连续墙接缝处发生管涌、坑内土体坍塌，现场安全员王楠奋力呼喊，并在通道口清点人数，“1、2、3……15，工班长，你们怎么少了两个人？门禁系统显示你们有17人下坑作业。”
这惊险的一刻，是市域铁路工程基坑坍塌应急救援演练的一个场景。
今年，嘉兴吹响“大干交通，干大交通”的号角，未来5年全市交通项目总投资将达到2000亿元，嘉兴交通由此开启了大建设大发展的新征程。
昨天，由嘉兴市交通运输局、嘉兴市应急管理局主办，嘉兴市交通工程质量安全管理服务中心、市铁投集团承办的市域铁路工程基坑坍塌应急救援演练在嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程（嘉兴南站）举行。
“交通项目建设点多面广，创历史之最，安全上也呈现监管难度大、监管风险高的特点，不可控因素较多，因此各项目参建单位要认识到当前安全生产形势的严峻性，时刻紧绷安全生产这根弦。”嘉兴市交通运输局有关负责人表示，这场实战演练有助于筑牢全市交通建设安全屏障。
本次演练模拟汛期多日连续降雨，基坑周边土体水土压力急剧增大，同时坑内积水无法迅速排出，土体浸水软化，基底以上地下连续墙向坑内发生变形，产生向内位移，局部漏水出现管涌，基坑支护结构遭受破坏，坑内土体坍塌，作业人员被困、受伤，项目部立即启动应急预案。
项目部获知险情后立即按照程序逐级上报，现场采取封控、人员撤离等先期处置措施，同时报消防、医疗机构进行应急救援和联合处置。在各小组的配合下，最终被困人员获救，顺利完成基坑应急抢险处置。
“本次演练设置了事故上报、应急响应、小组行动、人员撤离、外部联动、人员救护、工程抢险7个项目。”市铁投集团市域铁路公司质量安全部副经理林永晓告诉记者，本次演练的目的主要是想通过实战演练，检验预案、锻炼队伍、磨合机制，让各参建单位熟悉应急预案，提高参建人员处置突发事件的能力，从而在面对真正的险情时，通过各方的紧密协作，能最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
“现在，嘉兴全市交通在建项目总共72个，点多面广，施工技术难度增大，还有交叉施工、跨线施工等，上下两层结构施工的形式也慢慢多了起来。”嘉兴市交通工程质量安全管理服务中心副主任黄康定表示，当前交通建设工程比较平稳，但也存在一些问题，“今年，我们将加强安全领域的宣传培训教育，通过应急演练，增强参建人员的安全意识，提高应急处置能力，做好交通建设项目安全生产工作。”