N晚报记者 陈培玉
N通 讯 员 陈晓青 晓 雯
N照片由秀洲公安提供
哪条道路的标志、标线需要更新，哪个厂区门口的道路存在安全隐患，哪些小区的老人交通安全意识不够强……这些信息都深深刻在秀洲区公安分局秀洲交警大队新城中队中队长吴叶飞心中。在他看来，这些都是一名交警的“必修课”，“只有清楚辖区情况，才能把工作做得更好。”
在2年时间里，吴叶飞带领中队全体警务人员，采用“人技结合”方式，做到连续2年亡人不发、高峰不堵、停车不乱，绘就“辖区平安圆”。新的一年，吴叶飞的目标是以更精细化的管理，争取辖区连续3年无亡人事故，守护每一位交通参与者的安全。
提设施、清隐患
定好“亡人不发”安全圆心
“零亡人”是工作考核指标，更是每一位交警的追求。一个中队做到“零亡人”不仅代表工作出色，更是体现了责任担当。吴叶飞所带领的新城中队是2021年嘉兴市唯一一个无亡人事故的队所，去年，依旧保持“零亡人”纪录，这无疑是全市标杆。
吴叶飞谦虚地表示“零亡人”有一定的偶然性，但2年来，他与所有中队警务人员都以“亡人不发”为圆心，努力描绘辖区“平安圆”，保障每一位交通参与者的安全。“人很高，心很细，做事很暖。”是中队不少民警对吴叶飞的评价，在他们眼里这位中队长官不大，却有着操不完的心。
大家记忆犹新的是拓宽东升路大桥非机动车道那件事。大桥有1公里长，经常会发生电动自行车在超车时碰撞的小事故。事故频发一定有原因！吴叶飞几次来到现场勘察、模拟，很快找到了原因——非机动车道只有1.2米的距离，超车时极易发生擦碰事故。后来，他将非机动车道拓宽至1.5米，事故量减少了一半以上。“别小看这一点点拓宽，体验感真的好了很多。”一位市民表示，像吴叶飞这样工作认真的中队长才是真正为群众着想。“这就是我的工作，清除安全隐患就是为‘零亡人’打下扎实基础。”从吴叶飞的话中不难看出，“零亡人”的背后绝对不是运气那么简单。
针对辖区内道路标线反光效果不理想，易导致事故发生的现状，他将辖区内的标线由热融改为双处分，增强夜间反光效果，减少了事故发生；上外秀洲北校区南门处有一条斑马线，但没有红绿灯，上下学期间学生众多，易发生事故也容易引起道路堵车，经多方商讨后，取消了这条斑马线。他先后提议并实施在木桥港秀湖路秀湖学校、环秀路上海世外幼儿园等学校路段增设中央隔离护栏、学生过街通道及相关的标志标牌；在启蒙路（摩尔西街-新洲路）路段增设中央隔离护栏及相关的标志标牌……发现问题整改问题，就能杜绝事故发生，这是吴叶飞一贯的理念。
重宣传、强管理
构筑“高峰不堵”为民半径
早晚高峰期堵车几乎是城市的通病。在吴叶飞的辖区内，有着中山路、洪兴路等多条交通主干道，如何做到“高峰不堵”也成了困扰他的最大难题。
“我自己一条路一条路去执勤，去发现每一条路的流量特点，寻找有效方法。”吴叶飞制定落实了定时、定人、定岗、定责岗位责任制，早晚高峰设置10余个重点点位、3个常态化路口、5个重点学校点位，实现早7点晚6点时段内早晚高峰、平峰不断人。他自己是洪兴路新洲路口高峰期的带班民警，“发生事故后，确保警务人员能在最短时间内到达，保障道路通行。”
除此以外，为更好构筑“高峰不堵”为民服务半径，中队还通过“天眼查”系统、下社区讲座、定期对运输企业开展交通安全教育等方式，将安全宣传深入人心。
“我们也在进一步推行事故云处、大货车安装BSD预警一体机等措施，借助科技赋能，实现更好的管理。”吴叶飞说。
常创新、增实效
绘就“停车不乱”最大周长
“夜间停车位不收费，很人性化。”“学校边上的停车场建好了，我们接娃停车方便多了。”……为解决“停车难”问题，吴叶飞常在奔波，从发现闲置地块跟相关部门商议到停车场建成需要很长的时间，他说，只有开发停车资源，才能让居民有地方停车，做到“停车不乱”。截至去年年底，在他与相关部门的共同努力下，辖区新增了3个地下停车库，增加了1173个地下停车位，其中，在上海外国语学院附属学校增加了788个停车位。在他的努力创新下，辖区内也开发了一定的“错时停车位”，方便居民停车，“大家一起努力，争取让停车的时间长些、再长些，让百姓方便些、再方便些。”
据悉，在新城街道辖区内，除了严管街区外，其他路段车辆的违停车主都会收到交警部门提醒驶离的短信，5分钟内驶离不会被处罚。“处罚不是目的，文明典范城市的创建需要大家共同努力。”吴叶飞希望每一个温情的举动，都能唤起更大的文明力量。