中国水运杂志全媒记者 石孟园
我国首艘入级智能船舶符号的测试工作保障船——珠海“香洲云”号顺利交付；全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘“740TEU纯电动敞口集装箱船”举行开工仪式……九江发展船舶工业优势得天独厚，优越的地理位置使造船业潜能巨大。近年来，九江大力发展船舶制造业及其配套产业，不断延伸产业链，全力打造百亿产业方阵，建设江西省船舶制造基地。
区位优势提升发展质效
11月4日，走进新江洲船舶重工有限责任公司的制造车间，一台台激光切割机正在不断地切割、校平，生产着各种造船所需的钢板材料，工人们各司其职，有条不紊地进行各项生产工作。
“去年11月30日项目投产以来，我们已经开工5艘船舶，今年将交付3艘船舶。这艘3490双相不锈钢化学品船将是我们交付的第一艘船舶，在今年12月份前要交付。”公司总经理吴秋平说道。
九江是江西省唯一通江达海的港口城市，是长江航运的重要中转地，拥有152公里长江岸线，可供5000吨级海轮航行和停泊，濒临长江、鄱阳湖，造船业地理基础优越。与此同时，九江船舶工业储备基础良好，曾作为长江流域三大造船基地之一，部分领域的科研力量和很多配套产品在国内处于领先地位，有的还被作为国家或行业标准。
船舶制造是江西省重要产业之一，也是九江主要传统产业之一。江西船舶制造业备受关注，被寄予厚望，九江也积极推动船舶制造业发展。
9月15日，中船九江自主研发的全球首台（套）船用新型清洁能源双燃料锅炉新产品发布暨中船九江海科内装公司投产仪式在九江举行。“此次中船九江新产品发布、新公司投产，对于延伸九江市船舶制造产业链条、提升船舶产业发展竞争力、重振九江船舶制造业辉煌具有重要意义。”九江市委书记刘文华出席仪式并发表讲话。
刘文华指出，当前，九江正积极策应国家战略和全省部署，把船舶制造作为全市制造业“9610”工程的重要板块进行重点培育、重点打造、重点发展。他还希望将更多科研成果放在九江中试转化，让九江成为船舶重要的生产基地、科研基地、人才基地。
“九江沿江达海，发展船舶制造业具有区位优势和产业基础。要吸引更多现代化造船及配套企业前来落户，积极打造在国内有影响力的船舶产业基地。”10月22日，江西省省长叶建春到九江经开区调研，参观中船（海洋）装备产业园，了解中国船舶集团在江西布局及九江市船舶制造业发展情况。
“要强化企业创新主体地位，以九江的时尚形象、开放气魄吸纳各类人才特别是研发人才前来工作生活，推动各项人才政策落实落地，为人才潜心科研、愉悦生活创造良好环境。此外，还要充分发挥江西产业链优势，加强产业链之间的协同，帮助当地船舶制造业企业降低运营成本、提升发展质效。”叶建春在调研中还指出。（下转五版）