本报记者 周慧超
在九江市区人行道上违停，多久开走不会被罚款？10分钟。
哪些人行道路段执法力度大？上了违停“负面清单”的。
店铺门前的空地可以停车吗？正在合理闲置用地规划为停车位。
3月底，九江市城市管理局、九江市公安局交通管理支队两家单位依据相关法律法规并结合各自执法职能联合发布了《关于划定九江城区部分路段为“严管路段”并实行严管措施的通告》，4月份起，市城管局执法支队启动新一轮人行道停车秩序专项攻坚，针对城市道路特点，还有哪些好举措？
人行道违停 10分钟内“免罚”
5月19日下午4时15分，家住八里湖新区保利中航城启航路的王女士收到一条手机短信：“您的机动车停车位置处于违停区域，请于10分钟内驶离，否则将按照相关法律法规予以处理。”原来，王女士把车辆违停在了人行道上，且压占了盲道。
收到短信后，她立即赶到停车点将车开走。“10分钟以内挪走就不会被罚款，今后请注意切勿压占盲道，影响他人通行安全。”现场执法的城管队员提醒她。
这是我市在全省率先实行的部分人行道违停“10分钟免罚”举措，通过搭建人行道违停处罚信息化系统，并与交警部门建立信息共享机制，城管执法队员只要手持“城管通”执法设备，拍摄违停车辆的车牌、违停地点等图片信息，经系统后台工作人员审核确认违停行为后，系统会立即自动向车主发送一条手机短信，提醒车主10分钟内将车辆驶离。
对于超出10分钟仍未驶离的车辆，系统会生成一张“道路交通违法停车告知单”，由执法队员贴在违停车辆前挡风玻璃处，完成前期执法流程。
这种人性化举措，也让违停车主心服口服。市城市管理局执法支队有关负责人介绍，目前车辆违停处罚执行到位率逐步提升，改善以往处罚执行到位难等问题。
使用这种“贴单执法”模式后，城管队员第一次拍照取证完，10分钟后要回到原地再次复核，一定程度上增加了工作量。
“我们把难事留给自己，通过短信提醒的方式给违停车主一个纠正的机会，达到了执法初衷，也提升了车主对城市管理工作的理解。”市城市管理局有关负责人介绍，罚款不是目的，更重要的是规范好人行道停车秩序。从目前的违停短信提醒举措运行情况来看，不少车主都会在收到短信后赶来将车辆开走。
哪里违停多 哪里执法强
以前靠经验，现在看数据。信息化手段的不断完善，也让违停巡查执法更精准智慧。
记者从市城管部门了解到，在人行道违停举报高频问题清单中，以八里湖新区为例，今年前4个月，问题较多的区域有：保利中航城十里河南路、启航路；金鹏城小区兴城大道两侧；中奥广场八里湖东路、祥和路；半岛酒店、水岸莲华长虹西大道段等。
这些数据，都保存在市城管局执法支队人行道违停处罚系统平台。通过这个系统，全市的人行道违停执法的实时情况、市民违停举报等实时信息都能一目了然，通过数据汇总分析，城管部门能清楚掌握各个路段的违停行为发生时间、频次等信息，给巡查执法提供指导依据，“比如在哪个时段强化管理、在哪里增派执法力量，都可以通过数据辅助决策。”市城管局执法支队有关负责人介绍。
据悉，我市正在通过这一平台制定全市重点区域、路段的人行道违停“负面清单”，并将各大队巡查执法力度、成效等纳入城管综合考评，推动治理违停“顽疾”。
重点在疏 利用闲置资源
随着城管巡查执法力度强化，以及文明停车的理念逐步深入人心，人行道停车秩序已经有了明显改善。不过，仍有一些区域的停车秩序，光靠管、罚难以长效治理，尤其是基础设施相对薄弱的老旧街区。
为了推动解决这里的停车难题，九江也在挖掘“见缝插针”式的停车资源，用市场化手段推进增加停车泊位。比如，十里河南路都是商业门店，但由于缺少泊位，人行道上不时有违停车辆。另一方面，这些门店前坪都有闲置空地，若合理规划成停车位，需求和管理的两难都能有效解决，把停车资源落实到居民真正有需求的地方。