本报讯（记者陈沽玥）入汛以来，受连续降雨影响，赣北航道各辖区水位持续上涨，给航道维护工作带来巨大压力。赣北航道事务中心健全工作机制，加强与水上交通执法部门信息互通和联动，强化隐患排查和督导检查，保障汛期通航秩序和安全。
濂溪航道段全面了解汛期航道通航环境变化，预判水势水情，提前调整航标标位，减少航标水损。对重点航段加大巡航密度，检查航标灯、清洗标体、复位移位航标、更换损坏标牌、组织夜航查看航标灯发光情况……巡航中共升级改造航标5座、调整标位25座、恢复失常航标10座、清洗航标45座，确保了航标标位准确、颜色鲜明、灯光明亮，航道畅通。
庐山航道段汛前对辖区航道进行了全面巡查，重点检查涉航工程专用标志效能，根据巡查情况精准高效开展航标恢复工作，共恢复失常航标4座、专用标1座。入汛后，科学合理安排值班值守，强化汛期隐患排查力度，及时排查处理各类安全隐患，对辖区内的重点水域、重点部位增加巡航频次。
都昌航道段充分利用航标遥测遥控系统，提升航标维护工作效率，同时认真做好防汛物资储备，采购大量器材，进一步提升应急保障能力。入汛以来，该段巡航里程795公里、出动船艇15艘次，恢复失常标志2座、调整标位1座、现场处理航标报警9次。
因水流湍急阻挡了湖口至南昌方向的上行船舶，永修段启动紧急预案，通过科学研判水情，对该航段航标进行了合理的调整、定位、复位，为船舶提供引航服务。截至4月24日，该段共出动船艇21艘次、派员84人次、更换标志14座次、清洗标志45座次、恢复及调整失常航标效能32座次、抢修遭船毁标志2座、现场采集浅滩水域水情信息42次、水深探测里程935公里、为船舶提供引航服务168艘次。