电子报阅读机
2026-08-23
星期日
当前报纸名称:昌吉日报

昌吉高新区:让“老厂房”长出“新筋骨”

日期:08-13
字号:
版面:第01B版:封面       上一篇    下一篇

  8月2日,鸿星东南建筑科技(新疆)有限公司生产车间,智能焊接机器人正在焊接钢材。 □本报记者 常谊谊摄

  □本报记者  常谊谊

  激光切割设备像“钢铁裁缝”一般,按照计算机指令在钢板上精准游走切割;自动焊接机器人灵活翻转手臂,抛丸除锈、涂装等工序环环相扣……这是8月2日,记者在昌吉高新技术产业开发区(以下简称昌吉高新区)的鸿星东南建筑科技(新疆)有限公司(以下简称鸿星东南)生产车间看到的忙碌场景。

  而在两年前,这片占地7.2万平方米的厂区,还因原企业经营困难,长期处于闲置状态。

  从“沉睡”的老厂房到“智慧”的新车间,一场“腾笼换鸟”的变革,在这里生动上演。

  “如今企业基本实现了全自动化,整条生产线除了关键工序,见不到几个人。”鸿星东南总经理秦林带着记者边走边看,言语间透着自豪。该智能制造产业基地总投资3亿元,建成8条智能化生产线,具备年产10万吨钢结构、30万平方米钢筋桁架楼承板的能力,综合配套服务面积超50万平方米,年总产值可达4亿元以上。从钢材预处理、零部件加工到构件组装,每一道工序都通过数字化系统实时管控,全流程可追溯、可调控。

  “我们的生产订单已经排到了10月份。”秦林告诉记者。今年3月,企业在阿拉木图设立办事处,海外订单纷至沓来。眼下车间正在赶制的三个项目订单中,两个来自哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。“国外项目订单目前占到总业务量的三分之一,剩余三分之二是国内石化、煤化、煤制氢、煤制油和煤制气项目。今年上半年,仅出口中亚五国的产品就超过2万吨。”

  企业并不满足于此。秦林表示,车间配备的都是重型“大件”,车间内最小行车吨位为10吨,最大50吨,室外行车最大吨位达到120吨,在整个新疆,拥有这种“大块头”行车的企业屈指可数。企业将重点瞄准中吉乌铁路、独库高速等重大基础设施工程,主攻桥梁、隧道所用的重型钢结构。“立足新疆、辐射中亚”,鸿星东南的目标十分清晰。

  老厂房为何能“长”出新筋骨?答案就藏在昌吉高新区的“腾笼换鸟”实践中。

  2023年底以来,昌吉高新区累计盘活9家“僵尸企业”和27个闲置厂房项目,涉及土地1126.36亩、厂房15.9万平方米。招商模式从“盲目引进”转向“精准选股”,通过兼并重组、技术改造、资产租赁、政府回购和依法清退等多种方式,让沉睡的资源重新焕发生机。鸿星东南正是受益者之一。公司购置了原克瑞重工闲置超10年的2.8万平方米厂房,并进行定制化改造,项目得以迅速落地。2024年3月签约,4月落户,当年买地、当年建设、当年投产、当年升规。如今,鸿星东南已获评国家高新技术企业和自治区“专精特新”中小企业。

  近年来,昌吉高新区持续出台产业发展配套政策,从技术创新赋能、优质中小企业梯度培育、创新平台建设、绿色发展、数字化转型、设备更新与技改等六大方向精准施策。同时,坚持“一企一专班”全程护航,为企业提供从签约到投产的全周期服务。昌吉高新区党工委书记吕养旭表示,面向“十五五”,园区将每年统筹5000万元专项资金,撬动企业加大研发投入,力争到“十五五”末高新技术企业突破140家。