□邵宏伟
春末夏初，风和日丽，百花盛开，芳草青青。得知世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道已顺利通车，穿过隧道，便可去拜谒被称为“小布达拉宫”的黄庙。于是怀着一种别样的心情，去赴一场与天山隧道及黄庙的邂逅。
清晨，乘上一日游的大巴，从乌市启程。出了喧闹的市区，郊外道路两侧的田地、屋舍、树木、花草从眼前倏忽而过。不久，车便进入山区，驶入乌尉高速，开始了穿越天山的旅程。
巍巍天山，名扬四海，全长两千余公里，平均宽度二三百公里，将广袤的新疆分为南北两半。昔日从乌市驱车至库尔勒，须绕行吐和高速，耗时约7小时、行程近470公里。如今穿天山胜利隧道而过，行程缩短百余公里，耗时减半，仅需3小时左右即可抵达。
通往库尔勒的天山隧道群，大大小小、长短不一，共有17条。天山胜利隧道雄踞其首，全长22.13公里，为目前世界最长的高速公路隧道。这条隧道穿越高寒、低氧之地，历经断裂带、塌方、岩爆等重重险阻，原预估工期长达10年。然而，勇敢而自信的中国工程师与建设团队，凭借先进的掘进设备、精湛的施工技艺和迎难而上的奋斗精神，创新采用“3洞+4竖井、2台掘进机、14个作业面”的“长隧短打”模式，仅用52个月——即4年4个月，便实现全线通车。如今，汽车穿越胜利隧道仅需20分钟，南北疆由此真正贯通。这何其宏伟，何其壮哉！
大巴向天山腹地行进，沿途群山起伏，高架桥在深沟险壑间纵横交错。山峦或为雪峰杉林的秀美，或为荒山秃岭的萧瑟。穿过前峡、哈熊沟、红五月等小隧道，不觉间已至“天山胜利隧道”洞口，猩红大字赫然在目。三洞并排，气势恢宏。驶入隧道，内壁光影画廊令人耳目一新——皑皑雪山、郁郁森林、茵茵草地、悠悠白云，尽展北疆之秀；黄沙漫漫、胡杨披金，则显南疆之雄。各具特色，美不胜收！
在游客们的观赏与谈笑声中，车子驶出隧道，沿蜿蜒山路继续前行。过了后峡隧道，便到了隶属和静县的巴仑台镇。街道两旁的饭馆经营着拌面、大盘鸡、抓饭、丸子汤等新疆特色美食，专为南来北往的过客提供餐食。因时间尚早，导游提议参观完黄庙后再用午餐，于是我们直奔黄庙而去。
巴仑台黄庙，又称永安寺，位于和静县巴仑台镇老巴仑台沟，是为纪念土尔扈特部东归而建的藏传佛教格鲁派圣地，也是新疆规模最大的寺庙建筑群。该庙始建于清乾隆年间，落成于光绪十四年（1888年），至今已历10世活佛，第十世为宫明活佛。
黄庙依山而建，黄墙金顶，殿宇错落，飞檐翘角，古朴庄重。转经筒长廊静立于院中，往来者多会轻拨经筒，以祈平安。步入殿内，壁画精美，唐卡栩栩如生，佛像庄严肃穆，透着静谧祥和的禅意……
黄庙博物馆地下一层的墙面上，设有许多关于黄庙的介绍专栏，涵盖黄庙的历史、选址与特色、活佛住持功绩简表、活佛转世制度、大事记以及佛教的传入与藏传佛教等内容，另有绘画艺术和唐卡的专题介绍。展台上，还陈列着许多藏传佛教法器。
可以说，此行黄庙，让我们对这座古庙的前世今生有了更深的了解，也领略了宗教文化的独特魅力。
参观完毕，已是日过晌午，团队在巴仑台小镇用过午饭后继续返程。一路上，有游客即兴献唱，也有谈笑风生者。在欢歌笑语中，我们告别了黄庙，告别了巴仑台，告别了天山胜利隧道……