□本报通讯员 靳春燕 苗立 何龙
四月的戈壁，风依旧硬。但在奇台县西地镇桥子村下柳湖沙漠深处，一阵久违的驼铃声，穿越几十年光阴，再次响起。
4月23日，80岁的老驼户段德山牵着骆驼，走在北道桥的风里。他身后，7峰骆驼驮着货物与帐篷列队而行——数百年前连接古城奇台与科布多、张家口的万里驼道，正是这般模样。
这不是拍摄电影，而是一次真实的“重走驼道”。作为奇台最后一代骆驼客，段德山带领驼户后代和桥子村群众，沿着祖辈踩出的古驼道，行走在桥子沙漠与北道桥之间。这次行程，为即将打造的“北道桥环江布拉克景区旅游线路”和“骆驼客驿站”文旅品牌，注入了深厚的历史文化底蕴。
段德山是奇台汇通运输公司的创始人，也是当地少有的、亲手拉过长途驼队的“老脚户”。如今，他还有另一个身份——奇台县驼运旱码头旅游文化有限公司负责人。他的爷爷、父亲和他，三代人都在驼道上讨生活。从驼运到汽运再到文旅，段德山走过的路，恰是奇台运输与旅游变迁的缩影。
“北道桥这条路，就是新北道上的一个主要的支路。”站在北道桥的老驼道上，段德山轻抚驼铃，“骆驼走，人也走。夜里点着马灯，望着北斗星，不敢停。”
“奇台县县志上有记载，我们一年送到科布多那边的面粉20万斤，胡麻油8万到10万斤，烧酒10万斤，都是靠骆驼驮上去的。”段德山说，这些数字背后，是无数骆驼客一步一个脚印走出来的。
队伍中，驼户后代彭自忠真正走进过驼道深处。“当时我十四岁，一个人拉了15个骆驼，驮着一家哈萨克族群众，走了4天到红柳沟。卸下货物后，我独自一人，拉着15个骆驼原路返回，又走了4天。来回8天。”他说，“走一趟才明白，什么叫‘日落明驼走，风生驿骑来’。”
队伍从北道桥遗址一路向西，进入桥子沙漠，扎营做饭。段德山手把手教年轻人搭帐篷、备驼鞍、打垛子。重走驼道，不只是怀旧，更是精神的传递。段德山说：“想当骆驼户，先得会缝衣裳、会看病，还要会扎鼻棍子、打垛子。没有骆驼户，就没有东西方的文明交流。”
出发前，段德山重申了一条老规矩：“驼队里，谁都不能掉队。驼夫之间、货物之间，讲的就是诚信。”这句话他恪守了一辈子，后来开拖拉机、跑大货、办运输公司，始终未变。
“这条路是丝绸之路新北道上非常重要的一段。从这儿到乌里雅斯台、再到科布多，再往东走六十多个站口，就到张家口。”驼户后代、原奇台县史志办主任王晨说，“当年驼队走万里路，货不少一件，钱不多一文。现在搞物流、物联网，道理一样。”
这次重走驼道，也是西地镇推动“北道桥环江布拉克景区旅游线路”的一次文化预热。桥子村党委书记辛战明在活动现场表示：“北道桥是古城驼运的重要节点，也是连接奇台与蒙古草地、前后营的起点。我们正在规划一条以驼运文化为主题的旅游环线，串联北道桥遗址、桥子沙漠、骆驼客驿站、江布拉克景区，让游客不仅能看风景，更能走进历史。”
放眼奇台县文旅发展全局，全县正以江布拉克景区为龙头，深入挖掘丝路古道、驼运文化、农耕文化等特色资源，推动“文化+旅游+生态”融合发展。北道桥古驼道的重启与“骆驼客驿站”品牌的打造，正是奇台县串点成线、丰富全域旅游业态的重要举措之一。这条沉寂多年的驼道，被赋予了新的时代使命——不仅是历史的回响，更将成为带动沿线乡村发展、促进文旅富民的新纽带。
按照这一规划，西地镇将建设驼运文博体验区、骆驼客生活复原区、户外研学营地等。未来，游客可住骆驼客帐篷、学绑驼鞍、听老驼户讲故事，甚至参与短途驼队体验。段德山对此充满期待：“我老了，但骆驼客的故事不能丢。驿站建起来，年轻人来看、来学，驼道就永远不会断。”
他说，这辈子最骄傲的事，不是开了多少车、赚了多少钱，而是“我还能牵着骆驼，走在北道桥上，告诉后人，这条路，我们走过。”