本报讯 通讯员张楼、纪春燕报道：“十四五”以来，昌吉市持续加大交通基础设施建设力度，着力优化路网结构、提升服务能级，将一条条道路打造成连通民心、服务民生的幸福通道。
南公园西路快速交通项目是昌吉市2025年的重点交通项目之一。该项目共有两个合同段，全长16.3公里，改造前因道口设置多、交通信号系统不完善、夜间照明缺失等问题，长期存在人车混行、运输效率低、安全隐患大等难题，制约了沿线农产品运输和居民出行。2025年6月，昌吉市交通运输局将该项目作为服务“一市两区”融合发展的重点工程全力推进，配套完善了路灯、智能信号灯、视频监控等设施，并对交叉路口、路面病害以及桥梁进行了改造、治理和加固。如今，这条道路已实现从满足基础通行功能到智慧化服务的升级。
南公园西路快速交通项目一合同段项目负责人宁培成说：“项目完工后，群众出行有了更多安全保障，也使城市的路网更加智能化。”
除了城市路网，昌吉市还扎实推进农村公路建设，X131线提升改造工程就是其中之一。该工程分为两个合同段，总长约10.8公里，针对原有路面宽度不一、病害程度不同的情况，调整了土路肩宽度，统一加铺沥青混凝土路面，并对病害严重路段进行修补。截至目前，提升改造已完成，显著改善了昌吉市三工镇常胜村等沿线村镇的交通条件，使农副产品运输和村民日常出行更加便捷，助力农村产业发展和乡村振兴。三工镇常胜村村民魏瑞玲在路边开了一家超市，这条路修好后，不仅出行便利，更带来了实实在在的客流与收入。魏瑞玲说：“车多了，人也多了，我们的生意越来越好。”
“十四五”期间，昌吉市在公路建设方面成果丰硕，建成了南山伴行公路、S231五家渠至昌吉公路等干线，完成农村公路新改建350公里，大中修300公里，管养里程达1604公里。同时，创新“建、管、养、运”协同机制，在交旅融合方面，通过规划建设串联旅游景区、农家乐、乡村民宿的特色公路，有效激活乡村旅游资源，实现交通引流与文旅增收双赢。在农村“客货邮”融合方面，创新探索利用农村客运班线、公交车辆代运邮件快件及农特产品，在乡镇运输服务站、村邮站建立综合服务网点，优化资源配置，降低物流成本，便利群众生活。城乡交通一体化则以“公交优先”为抓手，推进公交线网向乡村延伸和覆盖，提升城乡客运服务均等化水平。这些举措的实施，使昌吉市成功获评“四好农村路”全国示范县和“全国首批城乡交通运输一体化示范县”。
昌吉市交通运输局公路科相关负责人表示，“十四五”以来，昌吉市交通运输发展取得了显著成效，规划目标如期完成，交通服务经济社会大局效能持续释放，群众获得感和满意度进一步提升。