每年700万吨煤炭 将实现“空中绿运”

　　本报讯  通讯员程勇、张军剑、刘玉洁报道：12月21日，自治区2021年重点项目、全疆最长、海拔落差最大的山区越野输煤廊道——呼图壁县九洲恒昌输煤廊道项目重载调试成功，标志着新疆煤炭运输迈入绿色智能新时代。

　　据悉，该项目总投资近7亿元，由输煤廊道和煤炭物流枢纽中心两部分组成，全长34.5公里，其中栈桥长约18公里，隧道1335米，沿线设6个转载站，全线海拔落差达800多米，横跨河流、山川、丘陵、公路和草场，分别连接白杨河矿区西沟煤矿、东沟煤矿、苇子沟煤矿。施工过程中克服了山区地形复杂、高低落差大等诸多难题，80%路段通过钢结构栈桥和桥梁搭建而成，是全疆首条采用AI智能巡检替代人工巡检的智能廊道，首次实现工业PLC控制系统与智慧物流信息化系统的深度融合。

　　呼图壁县九洲恒昌供应链管理有限公司总经理王龙说：“廊道采用全封闭带式输送方式，输送带宽度1米，传送速度达5.6米/秒，小时运量1350吨，年运行时间330天，年运量可达700万吨。输煤廊道的重载调试成功，标志着东沟煤矿的煤可以通过‘输煤廊道+公路运输+加铁路运输’的多种联运方式外运。”王龙介绍，通过全程封闭的防尘防雨罩设计和微动力、干雾等防尘设施，真正实现“产煤不见煤、运煤不见煤”的绿色运输目标。与传统公路运输相比，廊道运输不受道路和气候影响，可实现四季全时运输，能彻底解决矿区煤炭运输车辆尾气、扬尘污染问题，每年预计减少二氧化碳排放4万吨、氮氧化物排放1860吨，为乌昌石大气联防联治贡献重要力量。

　　项目投运后，通过数字化、智能化管理降低10%以上的煤炭综合物流成本，有效缓解南部山区道路交通压力，杜绝汽车运输安全事故，充分释放煤矿产能。同时依托煤炭物流枢纽中心的三个万吨级储煤仓，实现煤炭分种类缓存和智能调度，逐步构建运输、储存、交易一体化的区域性煤炭交易中心和物流中心。

　　王龙说：“输煤廊道重载运行以后，对于山区的环保、山区沿线旅游发展、公路的交通压力释放具有重大的意义，同时山区的煤炭通过输煤廊道高效节能运下来后，对县域内的冬季煤炭保供提供支撑，推动乌昌石大气联防联治。”

　　呼图壁县作为新疆煤炭资源丰富的地区，近年来持续优化煤炭产业结构，大力推动“智慧矿山”建设。该项目的调试成功不仅推动当地煤炭产业转型升级，解决了旅游公路与运煤公路重叠的瓶颈问题，更打造了工业与旅游“良性互动、安全共生”的发展样板，为新疆乃至全国煤炭行业树立了绿色、智能、高效的新标杆。后续，项目正式投入运营，将为区域经济社会可持续发展提供坚实保障。