10月11日，阜康市客运站的公交车停放点，数辆新能源公交车整齐排列。□杨 涛摄
本报讯 通讯员杨涛报道：近年来，阜康市将构建绿色交通体系作为推动城市高质量发展的重要举措，通过优化公交能源结构、完善配套设施等途径，持续深化交通运输领域环境保护工作，让绿色出行逐步成为城市发展的新底色。
截至目前，阜康市48辆运营的公交车中，新能源电车29辆，覆盖全市9条核心公交线路，初步形成便捷、环保的绿色公交网络，为城市节能减排与可持续发展注入新动能。
在阜康市客运站公交车停放点，多辆新能源公交车整齐停放。司机师傅们一边为车辆充电，一边清洁车厢、擦拭车窗。阜康市博格达公交公司司机葛凤华说：“过去开燃气公交车，冬天要提前半小时热车，夏天驾驶室热得像蒸笼。现在换成新能源车，空调效果好，操作也更简单，乘客满意度提高了，我们工作起来也更有劲头。”
为推动公交绿色化转型，阜康市积极搭建政策对接桥梁，主动对接上级部门，争取补贴支持，协助企业破解发展难题。近期，依托昌吉州出台的新能源城市公交车动力电池更换补贴政策，阜康市已有7辆新能源公交车完成老旧电池更换，每块电池获得4.2万元补贴，累计为企业节约成本29.4万元。这一政策红利不仅延长了新能源公交车的使用寿命，也增强了企业持续投入绿色交通建设的信心。
据悉，传统燃气公交车每年维护费用约1万元，平均每公里能耗成本1.4元。而新能源电车充满电后可行驶220至230公里，单次充电费用约50元，平均每公里能耗成本不到0.3元，能耗成本大幅下降。这一转变既减轻了企业运营压力，也有效减少了燃气车辆尾气排放，助力城市环境改善。
阜康市交通运输综合行政执法队三级主办阿丽叶·先木西说：“我们将继续把公交绿色化作为重要民生工程和环保任务推进，积极争取上级资金支持，减轻企业运营压力。同时，根据市民出行需求，持续优化公交线路、加密运营班次，让绿色出行惠及更多群众。”