滑板车成“马路杀手”？
韩国多地加强整治

　　新华社 杨舒怡

　　韩国近期发生多起涉普通滑板车或电动滑板车的致人死亡交通事故，使用这种代步工具出行的种种乱象再度引起舆论关注。不少人呼吁加大力度整治无照上路、不戴头盔等违章行为，以期遏制相关交通事故增多的趋势。

　　韩国道路交通部门数据显示，该国与个人代步工具有关的交通事故量从2017年的117起升至2024年的2389起，同期相关死亡人数从4人升至24人。这类事故往往涉及滑板车在人行道上行驶、使用者不戴头盔、无照上路等违章情形。

　　现行韩国交通法规定，使用电动滑板车等个人代步工具出行者需持有“二类摩托车驾照”以上级别的驾照，而这类驾照年满16岁才能申请。但在现实生活中，未满年龄骑行滑板车、无照上路、不戴头盔、违规载人等违规现象比比皆是。

　　目前，韩国已有多地出招，整治滑板车乱象。仁川市、首尔市近期先后宣布计划，试行在部分区域设置电动滑板车禁行区。

　　韩国国会正在商讨关于加强个人代步工具管理的法案，内容涉及租赁服务的正式登记制度、强制实行更严格的骑行者身份核验、对未能确保合规的相关企业实施处罚等。