法院：“好意同乘”因重大过失不减责

　　通讯员 林慧慧

　　隔夜酒后未醒酒的驾驶员，无偿搭载工友上班，途中闯红灯撞上超载货车，造成未系安全带的工友九级伤残，责任如何划分？

　　近日，温州市洞头区人民法院审结这样一起机动车交通事故责任纠纷案。

　　案情回顾：

　　2023年11月17日晚，刘某鱼在家饮酒后休息。次日清晨，尚未醒酒的他无偿搭载刘某树等4名工友前往工地。

　　行驶至交叉路口时，刘某鱼闯红灯，与顾某驾驶的超载货车发生碰撞，造成两车受损与未系安全带的刘某树受伤，其他同乘乘客因系了安全带并未受伤。

　　交警大队出具道路交通事故认定书，认定刘某鱼负事故主要责任，顾某负次要责任。经鉴定，刘某树构成九级伤残。

　　据悉，顾某驾驶的货车挂靠于众某公司，并在保险公司投保了交强险及商业三责险，事故发生在保险期内。因赔偿协商未果，刘某树诉至法院，要求刘某鱼、顾某、保险公司及众某公司赔偿各项损失共计361138.8元。

　　法院审理认为，刘某鱼无偿搭载刘某树等人构成“好意同乘”。但根据民法典规定，非营运机动车发生事故造成无偿搭乘人损害，属于机动车一方责任的应减轻赔偿责任，但机动车使用人有故意或重大过失的除外。刘某鱼饮酒后驾车且闯红灯导致本次事故，其行为属于违反道路交通安全法的严重行为，不能因好意同乘减轻赔偿责任。同时，刘某树未系安全带的行为违反道路交通安全的规定，客观上导致自身损害扩大。

　　依据事故认定书认定的责任，法院综合考虑各方过错程度，酌定刘某鱼承担45%责任、顾某承担30%责任、刘某树承担25%责任。

　　法官说法：

　　“好意同乘”减责需严格满足无偿、非营运、无故意、无重大过失条件。本案中，刘某鱼饮酒后驾车并闯红灯导致事故发生，不能减轻责任，应承担主要责任。刘某树未系安全带，也需承担部分责任。为了让好事不变坏事，对供乘人而言，要始终将遵守交通规则放在首位，谨慎驾驶；对于搭乘人来说，应自觉做好安全防护，搭乘安全车辆并尽注意义务。