■记者 苗楠钰
本报讯 天地纵横，港通天下。昨天下午，第五届全球数字贸易博览会——国际物流供应链主题活动航空枢纽多港联动对接活动举行。
会场内，来自航空货运、物流供应链及科研机构等领域的代表齐聚一堂，围绕“港”“链”协同展开交流。活动由圆通集团、浙江省机场集团共同主办，以“天地纵横 港通天下——多式联运赋能全球供应链”为主题，共商枢纽协同发展。
与以往聚焦单一运输方式的议题不同，本次活动把目光投向嘉兴航空物流枢纽建设，强调空港与海港、陆港等节点协同，推动枢纽集聚优势转化为服务产业和国际贸易的综合能力。
如何让不同枢纽的专业优势“接得上、联得顺”，进而转化为全程联运的综合优势，成为与会嘉宾共同思考的问题。
物流畅则循环通，循环通则发展兴。活动现场，圆通国际总裁周建首先发布《多式联运合作倡议书》，围绕资源共享、标准统一、数据互通、“一单制”服务及示范工程建设五个方面发出倡议。
他倡议，依托东方天地港等综合物流枢纽，推动设施共用、运力互济、航线互补，实现一次委托、一单到底、一票结算、全程协同，推动多式联运由“多段运输”向“一体化服务”转变。
从“多段运输”到“一体化服务”，背后考验的正是全程协同能力。
倡议落地，既需要基础设施衔接，也需要运输组织和服务标准协同。主旨演讲环节，国际标准化组织创新物流技术委员会主席何明珂围绕重大物流基础设施推动全球供应链重构，探讨东方天地港在资源整合、技术决策和专业化运营等方面的发展路径。
随后，浙江省发展规划研究院副院长殷志军发布空海、空陆、海陆枢纽联动运营服务指引；圆通速递董事、副总裁葛程捷围绕“全球一张网”，介绍以东方天地港为核心构建多式联运生态的思路。方向、规则、路径，在接连发布的成果中逐渐清晰。
“物流是实体经济的‘筋络’，连接的不仅是生产和消费，更是内贸和外贸。”交流发言环节，浙江空港物流发展有限公司董事长王戴昇以“凝聚空港合力，共筑协同发展新格局”为主题，分享浙江空港的实践与探索。
理论之外，现场演示让多式联运变得可感可触。活动现场，浙江四港联动发展有限公司副总经理李坤进行了“多式联运路径优选智能体”的路径规划效果演示。随着操作推进，屏幕上的路径方案即时生成。成熟的“四港智运”大模型，引得现场嘉宾纷纷点赞。
IATA北亚区运营、安全与安保高级经理钮悦则以精彩的演讲，阐述数据互通是如何赋能端到端数字货运协同的。以港为门户，以通道为脉络，山海之间的空间成为连接世界的尺度。
随后进行的圆桌沙龙，可谓干货满满。
与会嘉宾围绕航空枢纽互联互通、产业协同、通关效率及跨境电商需求等展开讨论，探讨航线网络、口岸服务与数字平台协同路径，推动多港资源对接。从空中航线到海上港口，从陆路班列到数字平台，话题不断延伸，现场交流持续升温。
一港通四方，一网联全球。当一个个重要节点彼此相连，流动的便不只是货物，更是一条条通向世界的供应链。
以东方天地港为核心，嘉兴将继续探索联合不同运输和服务主体，将各段运输组织为衔接顺畅的全程联运，进一步把枢纽间的互联互通转化为面向世界的一体化服务。