■记者 耿俪洳 通讯员 盛春燕 姜晓莉
本报讯 昨天，位于嘉兴经开区先进制造业基地的北汽福田和采埃孚变速箱合资工厂内，生产线全速运转，工人们有序完成组装、调试作业。这里于6月下旬正式投产的AxTrax 2商用车全集成式同轴电驱动桥全球首条量产产线，成为企业转型的关键标志。
北汽福田和采埃孚变速箱合资工厂厂区党委书记胡会涛介绍，AxTrax 2通过创新的“同轴一体化”设计，形成紧凑且动力强大的系统，具备轻量化、高空间利用率、高传动效率等优势，是面向中重型新能源商用车赛道的创新产品，也标志着合资工厂生产完成了从传统燃油零部件向新能源电驱动系统的关键转变。项目达产后，可实现一期年产3万台、二期年产7万台的生产能力。
北汽福田是中国品种最全、规模最大的商用车企业，采埃孚是世界500强企业、全球科技型公司。2017年4月，北汽福田与采埃孚强强联手，在嘉兴经开区设立北汽福田和采埃孚变速箱合资工厂，主要生产重型商用车变速箱，形成重型商用车变速箱组装、功能测试、工程匹配应用和试验等综合能力。
投产当日，采埃孚董事会成员、工业技术事业部与商用车解决方案事业部负责人安德烈亚斯·莫泽专程来华见证。他表示，全球首条量产产线落户嘉兴，既体现了采埃孚对中国新能源商用车市场的信心，也是对本地完善的供应链、成熟的制造体系以及营商环境和政策支持的充分认可。
同日举行的采埃孚商用车事业部嘉兴基地成立五周年活动上，莫泽再次透露：“无论全球宏观环境与行业格局如何演变，中国市场始终是采埃孚至关重要的战略阵地。我们将持续投资中国，深耕本土。”
跨国巨头和行业龙头强强联合、深耕区域，落地新产品全球首发量产项目，折射出嘉兴经开区作为投资热土的强劲吸引力。近年来，嘉兴经开区将汽车零部件产业作为战略性新兴产业加以重点培育，聚力打造先进制造业集聚高地，目前全区集聚汽车零部件企业50家，2026年上半年汽车零部件产业实现产值140亿元，同比增长2.5%。此次合资工厂新产线的投产，再次精准补齐了本地商用车电驱动核心配套短板，进一步完善了全产业链布局。
在嘉兴经开区城南街道，距离北汽福田和采埃孚变速箱合资工厂不远处，中德（嘉兴）产业合作园二期项目建设正酣。夏日高温下，工人们趁着傍晚气温下降抓紧进行钢筋绑扎、承台浇筑等常规作业。作为全省首批省级国际产业合作园，园区总规划面积4.04平方公里，专为欧美高端制造业企业打造协同创新、集群发展的产业生态圈。目前，一期1.08平方公里已满铺开发，集聚采埃孚、海拉、克劳斯玛菲、尼得科盖普美等30余家细分行业龙头企业。
据项目监理周峰介绍，园区二期项目总投资超10亿元，占地149亩，将打造中德技术转化与产业落地一体化平台，预计2027年7月完工；占地222亩的未来工厂项目也在同步建设中，将集智能制造生产与产业配套服务于一体。园区到嘉兴南湖机场的车程不足10分钟，物流优势显著。
2012年落户嘉兴经开区的嘉兴海拉灯具有限公司，累计完成投资1.2亿美元，已成为佛瑞亚海拉集团在亚洲规模最大的车灯生产基地。近期，该企业又规划实施了年产80万套高分辨率照明模组技改项目，持续扩大本地产能。
龙头企业是促进产业集聚的“强磁石”。从单一项目落地到合资工厂投产，从传统零部件生产到新能源核心部件研发，嘉兴经开区以“以商引商、链式招商”推动外资企业持续扩容升级，上下游配套企业加速集聚，以高水平对外开放积蓄高质量发展澎湃动能。