道路交通与铁路运输双线将迎客流高峰

　　■记者 朱葭苇

　　通讯员 牟忠尧 朱侠光

　　本报讯 端午假期将至，市民探亲、短途游出行需求集中释放，道路交通与铁路运输双线将迎来客流高峰。

　　据浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心预测，今年端午假期期间，辖区沪杭、乍嘉苏、钱江通道北接线高速主线断面流量日均约为6.97万辆。最高峰值预计出现在6月19日端午节当天，长安至沈士断面最高流量或达15万辆。车流潮汐特征明显，节前杭州方向为主，节后上海方向为主，局部路段可能出现短时轻度至中度拥堵。

　　在科技保畅方面，管理中心深化“地空协同”事件干预能力，统筹9台无人机和53台定向喇叭，依托事件自动响应系统，实现突发事件第一时间就近调度。涉及G60沪昆高速2处、苏台二期3处的匝道硬路肩开放已落实设施调试，可根据实时流量联合交警部门动态启用。同时，利用已完成改造的随车水枪、水炮等设备，确保车辆起火能第一时间就近控制、快速压制火势，最大限度降低事故对主线通行的影响。

　　在应急处置方面，假期期间将累计投入施救、预警车辆73辆，较日常增加20辆；所有车辆和人员将于6月18日12时前部署至各收费站和重点驻点，由路网服务中心统一调度。“我们将依托警路联勤指挥中心合署办公优势，重点路段视频巡查加密，事件报警实行‘即报即处’，已与上海段、钱江北接线隧道及苏台二期相邻路段落实顺向施救机制，并与地方交警建立常态化联动，加强收费站出口秩序管理和入口劝返工作。”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心运行分中心主任夏沧说。

　　公路保畅周密部署，铁路客运同样已进入节前备战节奏。嘉兴铁路部门正迎来新一轮的客流高峰。今年端午假期运输期为6月18日至22日，共计5天。面对即将到来的出行热潮，嘉兴车务段提前谋划运力调配、客流疏导、便民服务等各项举措，细化完善大客流应对处置方案。

　　嘉兴车务段嘉兴南站客运值班员王晓芳介绍，端午运输周期内，车站预计发送旅客12.9万人次，日均约2.59万人次，同比小幅上涨0.4%。当前车票预售热度持续走高，出行客流稳步升温，数据显示，6月18日、19日的单日客流将突破3万人次，且后续几日客流持续走高，峰值最高可达3.2万人次左右。“出发客流高峰预计集中在6月18日13时至15时、17时至20时，以及6月19日8时至11时；返程到达高峰则预计出现在18日20时至23时、21日21时至22时。”

　　在王晓芳看来，今年长三角地区端午客流呈现三大鲜明特点：今年端午假期较往年延后，恰逢高考收官，学生返乡、出游客流与假日旅游客流高度叠加，出行需求格外旺盛；杭衢高铁等新线开通引流，进一步撬动客流增量；受国际油价波动影响，公路客运、自驾出行成本有所抬升，不少中长途出行旅客选择回流性价比更高的铁路出行。

　　从客流构成来看，假期旅客将以探亲访友、应届毕业生出行、短途休闲游等为主。出行目的地高度集聚长三角区域，预计省内客流占比约50.8%，往返上海客流占21.8%，往来江苏客流占11.3%。而长途热门方向集中在福建、江西两省，将占总客流比例约7%。

　　为从容承接大客流考验，嘉兴南站依托“红船雷锋服务站”组建专项服务小分队，提前摸排学生团队、旅游团体出行信息，定制化规划乘车路线，开辟团体旅客专用绿色通道，压缩核验进站时间，提升集体出行效率。此外，车站还将在候车室开设铁路安全趣味小课堂，面向学生旅客普及乘车规范、应急防护等知识，在做好运力保障的同时，增添出行温度。