■记者 周明丽 通讯员 董李军
5月21日，工信部发布第二轮第三批专精特新中小企业高质量发展工作2026年拟支持各省企业数量的公示，南湖区4家企业入围重点“小巨人”拟支持名单。至此，全区国家重点“小巨人”总数达12家，累计培育国家专精特新“小巨人”37家，总数领跑全市。
国家重点“小巨人”是从已认定的国家专精特新“小巨人”中优中选优的塔尖企业，主要来自重点产业链、工业“六基”及战略性新兴产业。南湖区4家新晋重点“小巨人”凭着一项项打破垄断的核心产品，生动诠释了南湖制造在国产替代与自主可控征程中的担当，而个体的突围，最终汇聚成区域产业升级的澎湃动能。
四个国产替代的生动故事
在制造业领域，真正的竞争力往往来自“人无我有、人有我优”的关键产品。南湖区新晋4家国家重点“小巨人”，都手握能够填补国内空白、替代进口装备的“硬核产品”，如同四把利刃，精准切入各自产业链的“卡脖子”环节。
全球智能肉类装备长期由德国BANSS、丹麦SFK等企业垄断，浙江瑞邦智能装备股份有限公司立足国内需求，实现关键技术突破与进口替代：其研发生产的自主智能屠宰线产能达30头牛/小时，猪胴体机器人分割系统切割速度超6片/分钟，优于国外同类型产品，实现全面进口替代，多项产品入列浙江省首台（套），批量应用于国内肉食品产业链头部企业并出口欧美、东南亚。目前，该公司国内市场占有率已达到28.6%，出口额年均增长20%以上。
在我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号上，来自浙江亚达绿能科技股份有限公司的LNG燃料输送双壁真空管是一个必需且极为关键的设备。LNG动力船燃料输送双壁管路系统属于制造强国十大重点产业之海洋工程装备及高技术船舶领域，亚达绿能攻克了极端条件下燃料安全输送的课题，相关产品已装备全球2000余艘LNG动力船，在国内细分市场份额达38%，不仅成功应用于“雪龙2”号南极科考船，还应用在全球最大的23000TEU双燃料集装箱船上。
易迪希医药科技（嘉兴）有限公司专注于打破临床试验数据管理系统的进口依赖，其自主研发的全流程一体化智算平台，替代了美国Medidata等进口产品，获得2025年国家级首版次软件认证。该平台已服务阿斯利康、石药集团等2000余家药企，覆盖30多个国家和地区。近两年，易迪希临床试验一体化智算平台持续两年在国内市场占有率第一。
智能驾驶时代，离手检测（HOD）是法规强制要求的关键安全件，但该产品市场长期被卢森堡IEE、欧司朗等世界顶尖汽车零部件供应商垄断。深耕汽车专业开关15年的泰康电子有限公司打破了僵局，其主导产品“电容离手智能检测模块（HOD）+加热模块”的集成式方向盘控制开关批量供货国内主流车企，并进入国际知名车商供应链。
可以说，4家企业都写下了国产替代的生动注脚。然而，个体的突破从来不是孤立的，为何越来越多的“小巨人”在南湖涌现？
南湖何以盛产“小巨人”
12家国家重点“小巨人”、37家国家专精特新“小巨人”，是南湖区专精特新企业加速涌现的“热带雨林”中生长出来的“参天大树”。这套系统化培育体系，其核心经验可概括为两条主线：梯度培育与创新驱动。
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首先是“金字塔”式的梯度培育体系。南湖区沿“创新型中小企业—专精特新中小企业—专精特新‘小巨人’—制造业单项冠军”四个梯度，为企业搭建了清晰的成长阶梯。数据显示，南湖区的“小巨人”从初创到省级专精特新平均用时5年，到国家级“小巨人”平均约10年。为提升服务精度，南湖区设立了专精特新企业服务联盟，提供十大领域的一站式服务，并联合金融机构为“小巨人”量身定制融资方案。嘉兴南湖高新区（嘉兴科技城）已累计涌现国家级专精特新“小巨人”21家，其中嘉科生命科学园一个园区就培育出了4家。
其次是不遗余力的创新攻关支持。从国家到地方，政策力度持续加码，在此背景下，南湖区企业近三年累计突破关键核心技术47项，首台（套）产品数量全市领先。早前入选国家重点“小巨人”的华领精机研发投入占营收高达44.9%，荣泰科技的新能源汽车云母安全件已广泛应用于全球一流车企。
从个体攻坚到系统赋能，背后指向一个更深层的逻辑：制造业高质量发展，“小巨人”不可替代。全国专精特新“小巨人”企业六成以上深耕工业“六基”领域，基础零部件、基础工艺、基础软件的突破，构筑了中国制造业最坚实的“底盘”，南湖区的“小巨人”军团，正是这一国家战略在基层的生动实践。
南湖区在体量与要素不占先天优势的条件下，走出了一条以专精特新“以小博大”的破局之路。如今，南湖区每3家规上工业企业中就有1家是“专精特新”企业，密度位居全市第一。