■记者 吴佳琴 通讯员 叶欣怡
本报讯 新春出游的市民请注意，昨天，海盐迎宾大道（南北湖互通—东西大道段）正式通车，同步启用杭浦高速南北湖互通东侧新收费站，为海盐路网再添“关键一横”。
据了解，迎宾大道是海盐高铁新城板块交通主动脉，与在建的通苏嘉甬高铁并行，全长约4.2公里，道路自西向东依次串联起杭浦高速南北湖互通、东西大道、中兴路（规划中）以及武袁公路，向北与通苏嘉甬高铁海盐站距离仅约1公里，未来可通过地面市政道路实现高铁与高速的无缝联动。
此次率先通车的迎宾大道（南北湖互通—东西大道段）全长约1.3公里，东端通过辅道与东西大道相连接，西端连着杭浦高速南北湖互通新收费站。从海盐城区出发的车辆，可在东西大道（G525）金星村段附近驶入辅道，进入迎宾大道后一路向西，一分多钟车程即可到达杭浦高速南北湖互通新收费站。
当天同步启用的杭浦高速南北湖互通新收费站坐落于武原街道华星村境内，与现有西侧老收费站隔路相望。值得关注的是，新收费站的通行能级实现质的提升，共设置11条车道，通过4条匝道与杭浦高速主线无缝衔接，将大幅提升车辆通行效率。
记者了解到，在迎宾大道（南北湖互通—东西大道段）通车前，市民从海盐城区驾车前往杭浦高速南北湖互通，需从湖盐公路转向嘉南线后再上高速，途中红绿灯较多且转向交通流量大，通行高峰期极易出现拥堵。
“迎宾大道（南北湖互通—东西大道段）通车后，将极大方便海盐县城、秦山街道等片区居民快速接入高速路网，减少绕行路程和红绿灯等待时间，提升出行效率。”海盐县交投集团副总经理戴海潮表示。
需要提醒的是，随着杭浦高速南北湖互通新收费站的启用，老收费站当天同步关闭并启动改造工程。“改造工期约8个月，施工期间我们将同步推进迎宾大道剩余路段的建设，计划今年10月份完成老收费站改造并恢复启用，届时，杭浦高速南北湖互通新老收费站均可以上下高速，成为嘉兴首个拥有2个双向出入口的高速互通。”戴海潮介绍。
作为海盐“三环六射”快速路网中“环”的重要组成部分，迎宾大道将于今年下半年全线通车，届时将进一步强化海盐东南部区域综合交通的横向联动，杭浦高速下来的车辆可直通武袁公路，真正打通“高铁+高速”联动通道，为城市高质量发展注入强劲动能。