■记者 朱葭苇 通讯员 裘驰舟
昨天早上，正值早高峰前相对平缓的时段，嘉绍大桥公司安全营运部副经理岳川站在桥面巡检站，轻点平板电脑上的“起飞”按钮——一架银灰色无人机倏地升空，朝着100多米高的主塔飞去。屏幕上实时传回画面：斜拉索的钢丝纹路清晰可见，AI识别框正逐一对接节点螺栓进行扫描。
“以前查主塔得靠‘蜘蛛人’悬空作业，封道半天，成本高还危险。”岳川指着屏幕上跳动的数据流说。作为世界最长、最宽的多塔斜拉桥，嘉绍大桥576根斜拉索、150组桥墩基础曾是巡检难题。而如今，这架搭载AI算法的无人机，正成为守护大桥的“空中哨兵”。
近年来，嘉绍大桥公司积极探索低空经济发展新路径，构建起一套“前端智能感知、数据高效分析、后台协同处置”的立体化巡检新模式。嘉绍大桥“无人机+AI”桥梁智能检测技术，成功入选全国低空无人机应用公路巡查检查先行试验项目名单，成为全国21个试点项目之一，标志着其在智慧交通基础设施管养领域迈入全国前列。
从“人海战术”到“智能诊断”
——管养成本显著降低
传统的大型桥梁巡检，往往依赖养护人员“千里眼”式的目测或高风险、高成本的登高车、桥检车作业，不仅效率受限，还存在安全盲区。
“以前检查外索塔、箱梁外侧等‘隐秘角落’，难度大、周期长，有些细微病害难以及时发现。”岳川告诉记者，随着智慧交通建设的快速发展和高速公路管理要求的不断提升，传统“人工+巡检车”的巡检模式在效率、覆盖范围等方面的局限性日益凸显。为破解这一管理难题，嘉绍大桥公司积极探索智能化解决方案，创新引入无人机技术。
“我们在大桥南北两岸分别部署了2套新型高性能无人机机场系统，开展路面、桥面、桥梁结构及周边水域的常规巡查，并根据大桥的主桥、引桥、桥墩等结构特点，以及周边环境情况，利用平台软件规划多条航线，确保关键部位全覆盖、无死角。”岳川介绍，该项目充分发挥无人机响应迅速、覆盖范围广、数据实时传输等优势，结合AI智能分析技术，构建起集路况巡查、事件勘察、应急预警、桥梁巡检等功能于一体的无人机应用服务体系，大幅提升大桥安全管理效能。
去年，嘉绍大桥无人机应用服务项目圆满通过验收，标志着这座特大型桥梁的无人机智能管养服务项目正式投入运营，嘉绍大桥就此开启了“无人机+桥梁管养”的全新时代。
如今，搭载先进AI识别算法的无人机，能够自主识别桥面车辆、路面散落物、路面损坏等问题，更能精准捕捉主塔、拉索表面的锈蚀、裂缝、破损等结构缺陷，并自动关联大桥三维模型进行精准定位与标注，实现病害的智能诊断与记录。这种从传统“人工排查”到智能“科技诊断”的跨越，带来的成效立竿见影：相比传统检测方式，病害识别与信息录入效率提升80%，管养所需的人员、设备成本降低30%，真正实现了降本增效、精准管养。
从“单点巡查”到“空地协同”
——巡检效能全面跃升
如今，在嘉绍大桥的管养体系中，无人机“空中巡检”与人工“地面处置”已形成高效联动的“空地协同”模式，昔日单一的人工单点巡查，升级为全域覆盖、智能联动的立体化巡检体系，大桥巡检的整体效能实现全面跃升。
“智巡”提速，让巡检效率倍增。基于GIS地图、道路等级、地质风险点等多维度数据，平台通过智能算法规划最优巡检航线，实现常态化、周期性、任务型巡检全覆盖。无人机的灵活机动，彻底克服了人工巡查的盲区与局限——桥底的隐蔽部位、主塔的高空结构，都能被精准捕捉。数据显示，嘉绍大桥运用无人机巡查效率大幅提升，单次桥面巡检由人工驾车1个小时缩短至25分钟，桥梁外表面全面检测效率更是提升4倍，让隐患排查实现“高频次、无死角”。
“智控”闭环，让处置流程更高效。无人机管控平台、应急管理平台与事件检测平台的深度关联，构建起“前端感知—高效分析—协同处置”的全链条管理闭环。一旦发现异常，系统可一键启动应急响应，直达现场开展预警疏导，有效避免二次事故。在项目试运行期间，无人机累计飞行374架次，总时长88个小时，成功识别并推送车辆违停、船只违规锚泊等多起事件。今年初以来，智能识别抛锚、爆胎、违停等异常情况的主动发现率超90%，应急响应效率提升40%以上。
嘉绍大桥公司相关负责人表示，公司将始终以技术为桥、以服务为基，建立无人机运维、巡检与应急响应的常态化机制，确保大桥监测服务长期稳定。通过定期更新航线、优化飞行计划、强化设备维护，逐步形成制度化、标准化的管理体系，让无人机不仅是巡检工具，更成为大桥安全监测体系的重要组成部分，为超级工程的长效运维提供持续的智慧动能。