■记者 朱葭苇 通讯员 沈雅芳
昨天清晨5点30分，嘉兴的街巷还浸在微凉的晨雾里，85路公交车驾驶员陈贵兴已提前到岗。他没有急于发动车辆，而是先拉开驾驶室侧窗让空气流通，再从工具箱里取出一块半干的擦布，仔细擦拭车厢前门的扶手和爱心专座的靠背。
“天冷，金属扶手凉，擦干净让老人小孩扶着放心。”陈贵兴一边擦拭座椅，一边轻声念叨。
这抹清晨的身影，正是嘉兴“公交暖城”行动最朴素的注脚。自2024年5月启动“公交暖城”行动以来，嘉兴公交以线网适配性、服务保障力、队伍凝聚力、品牌影响力“四个显著提升”为抓手，将民生温度融入城市流动血脉，让“开往幸福的公交车”成为共同富裕示范区典范城市建设的亮丽名片。
方向盘后的温情守候，一张存在心间的“人情地图”
“师傅，等等我！”近日，傍晚的万兴路公交首末站，一位抱着孩子的母亲气喘吁吁地朝着即将启动的82路公交车挥手。
驾驶员李迎迎透过后视镜瞥见那晃动的身影，稳稳踩下刹车。直到小家伙被稳稳抱上车厢座位，母亲拉紧扶手点头致谢，公交车才缓缓驶出站台。
这样的等待，在嘉兴公交的线路上时刻上演，没有固定脚本，却藏着最真诚的牵挂。
时间回到10月19日下午，244路公交车驾驶员金利军像往常一样，驾驶公交车从王店镇加西贝拉站开往嘉兴南站方向。在即将到达“明星牧业”公交站台时，他远远就看到一位老奶奶手里拎着东西往公交站台赶。见状，他不慌不忙放慢车速，让老奶奶安稳赶上了车。
从2014年握着244路的方向盘加入嘉兴公交队伍以来，金利军每天都要在这条路线上来回9趟，沿线的乘客基本都能认个大概，他们的出行习惯也了然于心，在他的脑海中，保存着一张动态的“人情地图”：哪位老人常在哪站上车，哪位乘客腿脚不便需要多等几秒，哪个时段会有学生赶车……
“我对这位乘客蛮熟悉的，她每个月都会坐两三回我的车，知道她腿脚不太方便。当时我心里第一反应就是，可别让老人家错过了这趟车，不然下一班得等30多分钟，真怕把她累着。”金利军说。
金利军的“人情地图”上，标记的也不只是老人。不久前，在凤珍村站，他已关门准备驶离，从后视镜里瞥见一个年轻人横穿马路追来，他毫不犹豫重新开门，静静等待。类似场景在他的行车生涯中比比皆是：对行动不便的乘客多停几秒，对不了解路况的人耐心解答问路……这些细微之举，累积成11年“零投诉”的服务招牌。
线路外的“延伸线”，用温度书写民生答卷
如果说车厢里的贴心照料是暖城行动的基础底色，那么跳出车厢边界、延伸至城市街巷与居民日常的精准服务，则让这份温暖有了更广阔的辐射力。
嘉通交运集团搭建的“嘉兴公交百灵鸟”志愿服务平台与“幸福101”党建联建机制，织成了一张“线上收集+线下服务”的民声响应网。线上“百灵鸟”即时沟通群里，数百条市民建议实现“即提即办、动态清零”；线下，“百灵鸟”志愿服务队携手多家共建单位，常态化开展“六进”服务，医疗康养、儿童友好、助农共富等6类特色活动已惠及市民超3万人次。
此外，交运集团还开通了“演唱会专线”“招聘专线”“就医专线”等定制线路，解决了特定群体的出行难题。针对学生上下学，开通了“红船少年号”通学专线，驾驶员每天提前到岗，确保学生准时到校。这些常规公交外的延伸线路，连接的不仅是起点和终点，更是城市对每个群体的关怀。
温暖从来都是双向奔赴。行风监督员章金春的视角转变，正是这份温情的生动写照。从前他关注的是准点、卫生等“硬指标”，如今却更懂品读服务背后的“暖细节”：“监督不再是冷冰冰地挑刺，而是带着理解去帮助这个‘大家庭’变得更好。”一次乘坐101路公交车时，他看到驾驶员为等候赶早班的老人晚发2分钟，又在后续路段平稳驾驶悄悄补回时间，既没耽误老人出行，也没影响其他乘客。“这样的细节，让我读懂了公交服务的温度‘密码’。”章金春的感慨，道出了许多市民的心声。
如今，车厢里的双向奔赴时刻上演：乘客主动协助驾驶员救助突发疾病的老人，驾驶员悄悄记住常乘车老人的下车点提前提醒，拾金不昧的故事频频刷屏……一辆辆公交车穿梭在大街小巷，如同一个个温情“小家”，承载着人与人之间的善意，也照亮了嘉兴的城市底色。
随着“公交暖城”行动的深入推进，嘉兴公交交出了一份亮眼答卷：公交服务类投诉较去年同期下降22.28%，乘客表扬件数上升29.24%。同时，精准聚焦市民多元化出行需求，今年初以来累计优化调整公交线路24条；创新推出动态公交，开通市本级首条跨镇动态公交“洪合—濮院”线；公共自行车网点总数扩容至1200个，投放车辆达14000辆，并在油车港镇建成市本级首个乡镇定制无桩公共自行车网络，让乡镇居民也能享受到家门口的绿色出行服务。