■记者 朱葭苇 通讯员 陈 烨
本报讯 “呜——”昨天上午，嘹亮的汽笛声响彻嘉善县陶庄镇北浒漾水面，嘉善县陶庄江海联运综合枢纽一期码头驶出首艘货船，标志着这个总投资2.37亿元的重大项目投用。
“新投用的仓储与码头，提升了废钢回收、分拣与配送能力，拓宽了‘废钢变精钢’循环经济路径，加速陶庄镇‘百亿城矿’蓝图变为现实。”作为项目投资方，嘉兴陶庄城市矿产资源有限公司负责人王杨告诉记者，货轮由江到海，循环经济业务从陶庄出发，辐射长三角、通达全国，这是陶庄镇规划的“百亿城矿”打造路径。
近年来，陶庄废钢产业持续壮大，但原有“低小散”码头年装卸能力趋于饱和，运输半径也被限制在250公里内，“运不走、送不远”成了陶庄循环经济产业发展之路上的突出瓶颈。
“要做大做强循环经济，必须打破运力和半径的双重瓶颈。”王杨坦言。
翻开长三角区位地图，陶庄镇地处苏浙沪两省一市交界，周边湖、塘、河、荡、漾星罗棋布，太浦河、芦墟塘、大寨河等重要航道四向贯通，码头岸线资源丰富，水深条件优越，水陆交通发达，具备优良的大宗货物运输多式联运条件，能将长三角经济发达地区纳入周边200公里废钢交易半径内。