■记者 徐梦倩 通讯员 李 瑾 金新杰
本报讯 “沥青路面平整光洁，各项检测数据全部达标！”近日，南湖区新老07连接线（新大路桥至新07段）工程现场，沥青铺装层顺利通过首件验收，标志着该工程正式从路基桥梁施工转入路面攻坚阶段，向着年底通车的目标全力冲刺。
“别看只是一段300多米的路面，里面藏着不少‘技术门道’。”项目技术负责人方铭蹲在路边，指着路面介绍道。这段沥青层分为上下两层，上面层采用SMA-13改性沥青，搭配高黏度基质沥青与优质玄武岩集料，耐磨抗滑；下面层选用SUP-20改性沥青，混合石灰岩集料增强承载性，最终实现平整度合格率100%，路面行驶质量指数RQI平均值达93.97，远超普通国省道指标。
据介绍，新老07连接线工程自2023年11月开工以来，始终保持高效推进态势。项目南接新07省道，北连新大路，全长1.784公里，设置双向四车道，设计时速80公里，共设15座桥梁。截至目前，工程已完成投资进度的90%以上。“沥青首件验收通过后，接下来就进入全线沥青摊铺和标志标线绘制阶段，预计年底前就能完工。”方铭表示。
一桥飞架南北，天堑变通途。除了方便群众出行，项目还将打通南湖区南北向交通瓶颈，完善“内畅外联”的路网体系，为沿线工业园区的货物运输、特色农业的产销对接提供便利，为乡村振兴注入强劲动力。