■记者 钟鑫媛 通讯员 李 瑾
新闻回放
2005年10月25日，这是一则嘉兴日报《南湖时政》刊发的图片新闻——家住姚庄路1号的聋哑人李英华，带着他自制的航模来到建国路环城河边的草坪试飞。这架“飞机”的材料极其简单，记者在报道中写道：“这些不起眼的小东西，却是‘飞机’不可或缺的零件。”
那时谁也没有想到，这个普通市民的航空梦，在秀城区更名南湖区的20年后照进了现实，成为南湖区低空经济发展的一个生动注脚。
一隅匠心与一片新区的沃土
20年后再回首，如今已头发花白的李英华对航模的热爱依旧。
2005年，李英华56岁，30多年研究制作航模的经历，让他对飞行器的每一个零件都了如指掌。每当夕阳西下，他总会带着新制作的航模来到环城河边，小心翼翼地调试每一个部件，直到航模稳稳升空，在夕阳的余晖中划出优美的弧线。
那时的南湖，刚刚完成从“秀城区”到“南湖区”的历史性更名。新区名意味着新起点，产业发展亟待破题，李英华或许不会想到，自己对飞行的执着热爱，竟与这片区域未来的产业发展方向不谋而合。
2022年7月，随着南湖路空协同立体交通产业研究院（以下简称“南湖交科院”）的落户，南湖低空经济发展进入了快车道。这个由交通运输部科学研究院与地方政府共建的新型研发机构，犹如一颗投入湖面的石子，激起了产业创新的层层涟漪。南湖交科院会聚了一批顶尖专家和高层次人才，在空域开发、技术应用、产业发展等领域快速突破，为南湖低空经济发展提供了强有力的智力支撑。
今年3月开通的长三角核心区首条直升机低空环线，实现了上海浦东、嘉兴南湖、苏州金鸡湖三地半小时通达，较传统公路交通效率提升3倍。更令人振奋的是，规划用地160亩、总投资3.5亿元的无人机飞行测试中心今年也完成了选址论证。这座长三角首个eVTOL无人机全场景测试中心，将打造成为低空经济的“超级实验室”。测试中心不仅设有起降区、测试区和培训区，还为各类飞行器提供全方位的测试环境。“亲眼看着无人机在测试中心翱翔”，李英华对此无比期待。
一条产业链与一份民生的福祉
随着科研平台不断夯实，南湖低空经济的应用场景如雨后春笋涌现，深刻融入城市发展的肌理。
在医疗急救领域，2023年6月，“空中送血”首飞成功，开创了无人机医疗应急运输的新模式。在此基础上，南湖区构建了覆盖城乡的立体化空中医疗物资配送网络，开辟了13条常态化低空医疗物资配送线路，让救命物资的运输效率得到大幅提升。
城市治理方面也迎来创新突破。“低空+城市治理”数字管理平台通过部署四套低空巡检无人机（库）和道路信息采集设备，建立了智能巡查数据体系。值得一提的是，无人机每周近百架次的巡查，
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特别是在每日夜间11点至次日凌晨3点的人工巡查空档期，有效填补了监管空白，让城市管理更加智慧高效。
农业领域同样迎来深刻变革。在凤桥镇万亩良田上，无人机正在进行精准农药喷洒作业。与传统人工喷洒相比，作业效率提升5倍以上，农药使用量减少30%，既节约了成本又保护了生态环境。
除此之外，无人机还广泛应用于国土测绘、环保监测、河道巡查、电力巡线等领域，为南湖区经济社会发展提供全方位技术支持。令人瞩目的是，去年，南湖区成功入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目。“城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”项目的实施，将进一步提升南湖区在低空经济领域的影响力，该项目重点打造应急投送、无人配送等典型应用场景，推动路空一体场景在全国示范应用。
与此同时，南湖区低空经济产业生态体系正在不断完善。目前，全区已经集聚起一批低空经济领域的企业，成为产业发展的先行者。
落户在湘家荡区域的嘉兴航天宏图公司，依托母公司资源优势，在嘉兴建设了无人机工厂，其产品可广泛应用于国土测绘、环保监测等多个领域。同样位于湘家荡区域的南湖实验室与航天宏图共建了联合实验室，为企业的技术创新提供了强有力的科研支撑。
如今，76岁的李英华虽不再亲手制作航模，却时刻关注着这些变化。每当看到无人机在天空中飞行，他总会想起自己当年在环城河边试飞的情景，眼中闪烁着自豪与期待。
记者感言
20年，可以让一个人的梦想生根发芽，也可以让一座城的产业展翅高飞。从个人爱好到产业集群，从手工试飞到智能应用，这段跨越20年的飞行轨迹，正是南湖区以创新为翼、以实干为基的生动写照。
如今在南湖区，无人机的身影不时掠过天空，它们测绘城市的高度，传递物流的温度，守护农田的广度。随着相关项目落户南湖区，无人机产业已逐步起步，为航空产业注入蓬勃生机。好风凭借力，送我上青云，在未来的低空领域，相信南湖区必将扶摇高飞。