■记者 迟伟涛
向新而行，向绿而行。
近年来，嘉兴港区正以一场深刻的产业结构“涅槃”，擘画着港产城融合发展的绿色新篇。从传统化工新材料的“单兵突进”，到绿色化工新材料、氢能、航空航天“三足鼎立”的“1+2”现代产业集群崛起，嘉兴港区以结构之变引领动能之变，为高质量发展涂上愈加鲜明的生态底色。
在浙江信汇新材料股份有限公司，投资8300万元的全流程绿色节能减污降碳项目正在持续发力。公司相关负责人介绍：“我们采用国际领先的‘旋流分离+直接溶胶’工艺和‘低碳脱挥+循环风’技术，每年可节约蒸汽4.8万吨，节电1804.8万千瓦时，减少VOCs排放12.08吨，减碳2.05万吨。”循环经济成为港区绿色转型的核心竞争力。
浙江嘉化能源化工股份有限公司以热电联产为核心装置，将蒸汽供应给园区内企业及周边企业。通过“蒸汽—冷凝水—锅炉上水”的方式，每年可节水144万吨、节煤9.4万吨、减碳24.6万吨。
如今，港区已构建硅材料、环氧乙烷、橡塑材料等五大循环经济产业链。这片曾经的产业“基本盘”，如今已脱胎换骨，成为支撑港区稳健发展的“绿色压舱石”。在优化提升存量的同时，嘉兴港区更以前瞻视野布局未来，将培育壮大战略性新兴产业作为产业结构优化的关键抓手。
在华泓新材料有限公司，企业已建成2套年产45万吨的丙烷脱氢装置，平均每年能够生产上万吨的副产氢。
据介绍，丙烷脱氢装置副产的氢气是冷箱低温分离后的干气通过变压吸附装置将其中的氢气分离提纯产出的，纯度99.999%，不仅成本低廉，而且能够促进周边氢能产业链的协同发展。
目前，华泓新材料已和合盛硅业、岩谷气体、滨海加氢站、嘉兴石化等企业合作共赢，每年通过管道输送氢气约2500吨，实现了港区氢能产业链的延链强链。
同时，华泓新材料也在积极开拓新市场，包括工业用氢装置、氢气发电、固态储氢、氢气充装等。
嘉兴港区管委会相关负责人介绍，港区化工园区内包括嘉化能源、华泓新材料、三江化工、合盛硅业等在内的一大批化工企业，拥有丰富的副产氢资源，每年总产氢量近10万吨，可充分保障嘉兴及长三角周边城市氢能产业气源需求。
依托丰富的工业副产氢资源，近年来，港区先后出台氢能产业规划、氢能产业发展扶持政策等，加快氢能产业培育，增强产业创新动力，加快示范应用推广，全面构建氢能全产业链。
紧盯氢燃料电池整车和氢动力系统八大关键零部件，港区已累计签约落地氢能企业30家，涵盖制氢、储氢、运氢到加氢、用氢等各个环节。
围绕打造高能级氢能创新平台，嘉兴港区依托浙江清华长三角研究院、中国特检院、同济大学等大院名校创新资源，重点打造嘉兴市长三角氢安全研究中心、嘉兴氢能产业发展研究中心、国家氢能装备安全重点实验室“两中心一实验室”，全力构建氢能产业创新的“智力引擎”。
去年以来，港区氢能发展捷报频传！嘉兴港“绿色港口打造——氢燃料电池集卡在港口规模化应用”入选工信部未来能源“典型应用场景”；嘉兴港区氢能产业成功入选第二批浙江省未来产业先导区培育名单；2024年长三角（嘉兴）氢能产业招商会签约15个氢能项目，吸引投资32.7亿元，完成招大引强项目10个，创历年之最；长三角规模最大的联和氢能东方氢港加氢站正式启用；国鸿氢能成功入选第八批国家级制造业单项冠军企业；全国首艘64标箱氢燃料动力船舶成功下水调试……以氢之名，嘉兴港区立足自身优势厚植氢能生态，加快实现绿色示范、低碳转型，引领绿色低碳浪潮。
2023年7月12日，在酒泉卫星发射中心，由蓝箭航天自主研制的朱雀二号遥二运载火箭发射升空，并成功进入预定轨道。朱雀二号遥二运载火箭是全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭。这枚创造历史的火箭就来自嘉兴港区，就在位于港区临港现代装备·航空航天产业园的嘉兴蓝箭航天中心内完成总装工作。
航空航天产业被誉为制造业的“皇冠”。朱雀火箭的腾空，正是近年来嘉兴港区聚力发展航空航天产业的一个重大标志性成果。
事实上，早在2017年，嘉兴港区就从顶层设计着手，挖掘潜力，举全区之力打造新的产业发展平台——10.3平方公里临港现代装备·航空航天产业园，积极培育发展新动能。
现如今，嘉兴港区已引进中国航天瑞华泰高分子新材料项目、嘉兴蓝箭航天中心项目等航空航天标志性项目，推动港区产业从“制造”向“智造”迈进。
顺势而为，造势而胜。嘉兴港区有序推动产业结构优化配置，全力构建绿色化工新材料、航空航天、氢能产业为核心的“1+2”产业格局，用产业叠加、深度融合、相互赋能的产业之变诠释了高质量发展。