■记者 赵 媛 通讯员 张琴慧
本报讯 在嘉兴港区乍浦小学门口，每到下午放学时分，学生们背着书包蹦蹦跳跳走在隔离墩围成的通道内，不用再像以前那样躲避着穿梭的机动车……
这片刚划定不久的“无车区”里，只有家长们轻声的叮嘱和孩子们清脆的笑声，曾经“车挤人、人躲车”的混乱场景，如今再也看不见了。
这温暖的改变，源于嘉兴市公安局港区分局交警大队今年初推行的“一校一策”精细化治理。
此前，每到上下学高峰，辖区13所学校门口都是“同一个难题”：私家车排着长队堵到路口，电动车在人群中钻缝穿行，孩子们攥着家长的手在车流里“挪步”，有的家长甚至要隔着车窗大声喊“过马路小心”，直到孩子的身影消失在校门里才敢开车离开。
“每次送娃都提心吊胆，生怕有个磕碰。”家长李女士的话，道出了许多家长的焦虑。
为破解这一痛点，港区交警带着无人机、拿着走访本，把每所学校的情况摸得“门儿清”。几点是接送高峰、学生常走哪条小路、家长更爱骑车还是开车……连校门口哪个拐角容易遮挡视线，都一一记在排查清单上。
随后，他们抓住节假日的“空窗期”，加班加点为学校量身打造“安全方案”，乍浦小学门口600平方米的“无车区”就是这样“量身定制”的。
隔离护栏拦出安全边界，防撞拒马挡住机动车，还专门划出一条“绿色通道”，人车、机非彻底“分家”，成了孩子们的“安全缓冲区”。
“206个隔离设施、228米护栏、160多平方米的标志标线，这些数字背后，是孩子们能安心走路的底气。”现场一名执勤的交警指着地面鲜艳的黄色标线说。
如今，在乍浦小学校门口，家长们再也不用“隔着车流叮嘱”，而是能牵着孩子的手慢慢走到校门口，“现在送娃轻松多了，不用找车位，也不用怕车多，心里踏实！”李女士笑着说。
停车的“老大难”，也被港区交警巧思化解。针对乍浦小学、乍浦高级中学和杭州湾实验学校这三所学校周边停车资源紧缺的状况，每逢上下学高峰时段，就陷入“一位难求”的拥堵困境，交警大队以资源调用的方式，协调周边企事业单位共享桥下、地下停车位200余个，最大限度盘活停车设施资源。
天妃小学和幼儿园以前常出现大小车“挤着停”的乱象，大型车辆挡住视线，孩子们过马路很危险，交警大队通过科学划分停车区域、优化出入口设计等措施，既避免了大型车辆遮挡视线，又让接送车辆进出更有序。
不止“无车区”和停车位，港区交警“护学功夫”考虑到了每一个细节：从“护学岗”筑牢校园周边的安全防线，到“限时单行”避免“双向拥堵、进退两难”的窘境，再到完善学校接送空间功能分区、增设辅助车道等措施，交警大队始终以“绣花功夫”打磨校园周边交通治理。
今年3月，辖区首条校园定制公交专线开通，公交车载着孩子们平稳行驶。“以前坐公交要转车，现在家门口就能上车，还不用挤，太方便了！”杭州师范大学附属乍浦实验学校学生小宇说。
如今，走在港区的校园周边，清晨的上学路少了拥堵的鸣笛，多了孩子们的笑脸；傍晚的放学路少了焦急的等待，多了安心的陪伴。
嘉兴市公安局港区分局交警大队相关负责人表示，“孩子的安全是天大的事，我们会继续下足‘绣花功夫’，让每一条上学路都更安全、更畅通。”