■记者 耿俪洳 吕炳浩
沈沉缘 傅云蕾
近段时间，嘉兴日报和读嘉新闻客户端“一线”栏目连续推出多篇报道，对网约车司机曾师傅反映的“嘉兴街头存在一些问题路牌”进行了调查和追踪。
记者通过实地走访发现，这种情况的确存在，嘉兴市公安局交通管理支队针对反映的问题也进行了整改。报道推出后，嘉兴“路牌出错”持续受到社会各界的广泛关注，也引起了嘉兴市各级人大代表、政协委员和文化人士的热议。
人大代表：构建全流程路牌审核机制
记者从嘉兴市人大代表工委了解到，有人大代表曾提出过完善公共场所路识标牌的建议。
去年，嘉兴市人大代表金竹在两会上提交了《关于进一步优化完善城市道路、停车场等公共场所路识标牌的建议》。
随着我市经济建设水平快速发展，城市品质得到显著提升，越来越多的国内外朋友到嘉兴旅游观光、投资兴业，对嘉兴城市美誉度和产业竞争力也提出更高的要求。金竹在实地调研中发现，嘉兴的城市道路、商业综合体等公共场所的路识标牌还不完善——部分商贸综合体的地面标识和地下车库的指示标牌、导向指引不清晰，市民驶入地下车库后，很难找到离目的地比较便捷的停车位置；部分路段（口）行车导向指示标志不清晰，夜间行驶容易引发交通事故。
“有关路牌出错的新闻，我一直在关注。”金竹坦言，这与他去年在两会中的建议有“异曲同工”之处，“开展路牌规范设置专项行动，有关部门应组织督促管理单位或施工单位排出时间，认真检查梳理、查漏补缺，切实完善路牌信息。”
金竹建议，相关部门可召开专项协调会，明确设置、管养路牌全流程制度，细化审核标准，确保职责清晰。同时在路牌设计阶段应考虑周全，既要符合标准规范，也要便利市民，切实发挥城市名片作用，向国外游客、投资者展示具有“江南文化之源”内涵的嘉兴城市管理水平。
采访中，不少人大代表也呼吁，将城市标识系统的优化提升作为城市精细化治理的重要组成部分。秀洲区人大代表陆琦红表示，清晰、准确、人性化的路识标牌不仅是便利市民出行的“指南针”，更是展现城市文明程度和国际化水平的重要窗口。
“我们应当借鉴先进城市的经验，在标牌设计中融入更多人性化考量，比如增加夜间反光效果、在大型商圈和交通枢纽设置动态导览屏等，让每一位来到嘉兴的人，都能通过这些细节感受到这座城市的温度与效率。”她建议，此项工作应建立常态化的监督反馈机制，鼓励市民通过“随手拍”等方式参与纠错建言，形成共建共治共享的良好氛围。
政协委员：精准指示发挥路牌延展性作用
记者在嘉兴市政协提案委员会采访时，通过系统检索“路名”“路牌”“指示”“交通标识”等关键字词找到了10余件相关提案或建议。
“嘉兴市外围三条高速的入口指示牌存在概念不清晰的问题，不熟悉的人容易错过路口。”作为市政协委员，周月琴早在2011年就带着实地调研数据，提交了《关于加强高速入口指示牌概念清晰化的建议》。在她的提案中，明确建议统一标识，例如将“沪昆高速（沪杭）G60”的入口指引改为清晰的“G60杭州方向”“G60上海方向”，并细化“嘉兴东”“新丰”“平湖”等具体地标。
在周月琴看来，路牌作为城市“第一张名片”，清晰的指引能直接提升外来人员对城市的好感度，“眼下，嘉兴市区的路牌整改提上日程，正是对相关提案的积极回应”。
除了指路“准不准”，路牌“美不美、有没有温度”也是政协委员关注的重点。
同样作为市政协委员，冯联忠在《关于中心城市道路交通指示牌背面公益宣传美化的建议》中提出，随着城市空中“蜘蛛网”的消除，路牌背面的各种安装件外露“缺乏美感”，影响了市容市貌。“曾师傅反映的路牌‘不实用’‘有错误’，其实还可以延伸到‘不美观’‘不贴合城市文化’，路牌不仅要指路，还能成为传递城市精神的载体。”冯联忠说，目前市区部分路段已试点路牌背面公益宣传，后续可结合整改进一步推广。
此外，针对绿化遮挡路牌、指示牌与地标线不一致等问题，市政协委员张佳伟建议交通部门与绿化部门需建立“联合巡查机制”，根据季节变化及时修剪遮挡路牌的绿植；市政协委员罗义英则提出，由公安、交通、城建等多部门联动，对全市路牌开展“规格统一、材质升级、信息纠错”专项行动，重点解决路牌倾斜松动、污渍破损、广告侵占指示空间等问题。
市政协提案委员会相关人员表示，10余件提案或建议涵盖标识规范、维护管理、文化融入等多个维度，近年来也已陆续转交市交管支队、市住建局等部门，为整改工作提供参考。
文化人士：让路牌成为城市文化的“活招牌”
嘉兴市民政局退休干部顾成庆是一名文史爱好者，他认为，群众自发爆料路牌标识错误，说明很多市民在默默地关心关注这座城市。
“路牌地名的标注要使用正字正音，不能误用，偏旁部首写错或者使用别字就不对了，对多音字要标注正音。”顾成庆在接受记者采访时说，用罗马字母拼写我国地名，要词组化。不论书写还是排印，汉字一个挨一个，地名拼音拼写得按词分开。例如，常秀街的标注应写为Changxiu Street，而不是Chang Xiu Street。对于一些容易混淆的拼写要用隔音符号，比如西安的拼音写作Xi’an，而不是Xian。
顾成庆认为，路名蕴藏着丰富的历史故事与文化内涵，像现在嘉兴的由拳路、槜李路、嘉禾路等都是嘉兴城的老地名。春秋时期，嘉兴被称为“长水”，又称“槜李”，吴越两国在此风云角逐。到了东汉末年，三国鼎立，嘉兴已归入吴国版图，并更名为“由拳”。黄龙三年，孙权将“由拳”改为“禾兴县”，后改年号为“嘉禾”。公元242年，“禾兴县”最终更名为“嘉兴”，这一名称沿用至今。
对于问题路牌，顾成庆建议，应当健全工作机制，尤其是路牌设计制作的审核、验收机制。“有关部门应做个有心人，消除路牌标识错误，有错要及时修订更正，尽量消除在萌芽状态，在设计阶段就要严格审核，避免完工验收时发现问题再返工。”
顾成庆还呼吁，广泛发动群众开展路牌、广告牌等各种标识的纠错行动，形成共同推进的合力。
截至发稿时，记者再次联系了网约车司机曾师傅。“不少错误都改正了，高速入口的路牌也清晰多了，乘客抱怨走错路的情况少了很多。”曾师傅的言语中充满了欣慰。
9月26日，记者再次实地走访，发现此前报道中的“问题路牌”均已完成整改。沿着城北路北往南，记者看到靠近恬园路的路牌上，原先“禾兴路”的“兴”字下方错误拼音“XIN”已经更正为“XING”；吉杨路东往西，靠近亚厦风和苑的两块路牌上，原先“亚厦路”的“厦”字下方错误拼音“XIA”已经更正为“SHA”。
此外，龙园巷东往西的路牌，原本吉杨路的“吉”字下方错误拼音“JIE”已经更正为“JI”；中山路东往西，嘉兴花园小区附近的路牌上，原先“洪兴路”的“兴”字下方错误拼音“XIN”已经更正为“XING”；锦霞路北往南，靠近月溪路的路牌，原先“规划道路”的“划”字下方错误拼音“HUANG”已经更正为“HUA”。