嘉兴市区巧用城市“边角料”纾解停车难成效明显

　　■记者 蔡舒安 通讯员 俞鑫泽

　　本报讯 近日，市区小西门横街（原嘉兴宾馆北侧），紧邻万安广场的一处空地上，工作人员正在安装停车场道闸等设备，嘉城集团嘉兴市嘉城环艺物业经营管理有限公司（下称“嘉城物业”）停车事业部副经理解远强协调着现场秩序，65个停车位已经完成画线，将缓解周边月河历史街区、少年路等处的停车压力。

　　这片占地约1800平方米的空地呈狭长形，用来建设停车场成了最优解。今年8月，该停车场启动建设，整平路面、规划车位，把有限的空间利用好。目前，工人们正在抓紧推进收尾工作，预计将于本周正式投入使用。“考虑到地形和实际需求，这个停车场没有设置大型车辆的停车位。”解远强告诉记者，后续他们也会增设新能源充电桩，解决新能源汽车充电难问题，为市民出行提供便利。

　　一个局部的停车难问题，放在动态的交通网络中，就可能扩大，造成“乱停车导致停车难，停车难导致乱停车”的恶性循环，对未来的停车需求也带来挑战。近年来，嘉兴不断寻找缓解停车难问题的办法。除了盘活城市边角地带的闲置资源，对已有停车场进行改扩建也是一招。

　　距离上述停车场不远，南湖区环城北路20号的城隍庙停车场已经于9月7日完成改扩建工程，重新对外开放。

　　城隍庙停车场整体呈U字形，改造起来有一定困难，嘉城物业首先盘活地块西侧土地。“西面有一部分空间之前以杂草为主，我们对路面进行硬化，重新铺设管理、规划车位，有效承接月河历史街区节假日停车需求，进一步缓解周边交通压力。”解远强说，通过优化车位布局、缩减无效区域，该停车场的车位数量从206个增加到约300个。

　　城市发展日新月异，停车位数量无法满足居民、游人停车需求等“城市烦恼”也随之增加，而解决停车难，最直接、最有效的办法就是增加停车位。今年初以来，嘉城物业在市区“上新”多个停车场：2月，盘活秋泾南地块，启用秋泾桥停车场，新增28个停车位，进一步完善区域停车及充电设施布局；4月末，子城遗址公园北侧的子城北停车场快速推进，用时13天完成建设，赶在“五一”节前投入运营，新增120余个停车位，进一步优化城区停车环境，切实解决子城周边居民的停车难题，同时也为来到嘉兴的游客停车提供便利。

　　错峰共享也成了解决停车难题的解法。嘉城集团协同相关单位，将辅成小学南侧的专用停车场改为错时错峰停放停车场，在工作日晚上5点30分到次日5点，周末、法定节假日等时段向公众开放。7月5日，该临时停车场正式接入嘉兴泊车平台，60个停车位以更加科学、高效的方式投入使用。

　　“我们将根据市民反馈和实际使用情况，进一步优化停车管理，探索错时共享等模式，让公共资源发挥更大效益，为市民创造更加便捷、美好的出行环境。”嘉城集团相关负责人表示。