■记者 徐梦倩
通讯员 李 瑾 金新杰
“我宣布，嘉兴市南湖低空经济运营有限公司正式揭牌！”8月28日上午，在现场嘉宾的掌声中，这家由南湖区交通建设投资有限责任公司与嘉兴天旭航空技术有限公司联手组建的新企业，宣告正式亮相。
这不仅是南湖区低空经济领域的一次重要布局，更标志着当地在构建“低空经济+”新型综合立体交通体系、培育新质生产力的道路上，迈出了坚实的一步。
国企+专业团队
新公司手握“双王牌”
“我们的核心目标，是让低空经济真正服务于城市发展和民生需求。”区交通建设投资有限责任公司相关负责人介绍，公司将进一步整合资源，重点推进基础设施建设，完善无人机自动化机巢建设，在2025年底率先实现南湖区低空+社会治理全覆盖助力政府治理体系和治理能力现代化。
记者了解到，这家新公司的“底气”来自两大优势。一方面，作为出资方之一的南湖区交通建设投资有限责任公司长期深耕区域交通基础设施建设，在资源整合、政策对接等方面经验丰富；另一方面，合作方嘉兴天旭航空技术有限公司是大疆无人机S级代理，拥有一支技术过硬的团队，能够为公司的业务开展提供强有力的技术支撑，确保各项服务的专业水准。
“以后像幕墙清洗、防灾减灾这些以前靠人工完成的工作，大都可通过无人机来实现。”该公司相关负责人表示，相比人工，无人机不仅效率更高，还能避免高空作业的安全风险，此外公司还将推出一系列增值服务，精准满足市场多样化的需求。
航线、起降点、产业集群
南湖低空经济多点开花
事实上，新公司的成立并非“从零起步”。今年初以来，南湖区在低空经济领域动作频频，为打造低空经济高地，构建“低空经济+”新型综合立体交通体系奠定了坚实基础。
在低空网络建设方面，南湖区早已绘就清晰蓝图。《南湖区低空空域管制区与航路航线规划》的编写完成，为打造“干—支—末”无人机航线网络搭建了框架。目前，南湖区已在重点商圈、园区、景区、医疗机构等场所，建成31个起降点（含1个直升机起降点），其中覆盖“血站—三甲医院—乡镇中心医院—村卫生所”的空中医疗物资配送网络成效尤为显著，较传统运输时效性大幅提升。
更令人瞩目的是，今年3月，南湖区打通了长三角核心区首条直升机低空环线，串联起上海浦东、嘉兴南湖、苏州金鸡湖。“以前从南湖到上海浦东，开车至少要2小时，现在坐直升机1小时内就能到达。”南湖区交通运输局工作人员介绍，这条航线的开通，让沪苏嘉三地通勤效率提升3倍以上，为区域协同发展注入了新活力。
产业集聚方面，南湖区也成果颇丰。6月，总投资10亿元的天翎科项目正式签约落地，项目达产后预计年营收约27亿元；同月，南湖交科院承办2025世界交通运输大会“低空经济赋能公路交通发展”论坛，吸引了国内外众多专家学者，为低空经济与公路交通融合发展出谋划策。目前，当地已汇聚中创航空、隆通智能、天旭航空等一批企业，初步形成从研发、制造到运营的低空全产业链。
从一条跨省直升机航线，到31个起降点的布局；从一个城市治理示范项目，到一家专业运营公司的成立，南湖区用实际行动，勾勒低空经济发展的清晰蓝图。随着“低空经济+”新型综合立体交通体系的不断完善，这里必将成为新质生产力的“培育沃土”，为南湖高质量发展装上强劲的“低空引擎”。