■杨晓杰
“路”之一字设计得多妙啊。左边为“足”，右边为“各”。就像是在告诉我们，通过我们的双脚走向各地，奔赴远方。
记得年少时，父亲说：“路是脚下的泥铺就的。”祖父又说：“路是手中的镰刀和铁耙开出来的。”
以前的路，是泥泞的土路、坚硬的石路、蜿蜒的水路、崎岖的山路……现在的路，多是平坦的水泥路，是发光的柏油路……不论哪一种路，上面都印刻着勤劳的脚印。
父亲与祖父那辈人习惯走水路和泥路，因为水路不会因为下雨而耽搁行程。而泥路是他们平日往来之间所走的路。
江南多水，故乡海宁水域辽阔，就像它名字里带个“海”字，是一座潮韵十足、水韵滋润的城。故乡的人们在水网纵横之地自古善借舟楫之利，习惯“前店后坊”“水上商队”的商业模式。故乡与水共生的生存智慧，既造就了“鱼米之乡”的富庶，也孕育出“船过水无痕”的豁达心态。
看着我脚下的路，望着远处的田埂。我清楚，水泥路之下是泥，是大地。那是在岁月中几近被人遗忘的泥路。那泥路上有一代代人行走之后，留下的或深或浅的脚印，而泥路在岁月中又被反复夯实，变成了坚实的通衢。
路就像河，本不通往村庄，却在村庄人的努力下，变成了村路。而河变成了绕村的河，孕育一代代村民，滋养一片片庄稼。
村子里的路，较之于城里的路，它们更加错综复杂，多数都没有自己的名字。大部分的村路一眼能望到尽头，哪怕望不到尽头，也不至于迷路。而城里的路，被一栋栋高楼大厦所挡，哪怕是百米远的地方，兴许都很难看到另一头。
随着年龄渐长，我从乡下的路踏上了城市的路，我又从城市的路，走上了空中的路，水中的路。一路上，我望见铁路，坐上了火车；邂逅云彩，坐上了飞机；凝视电轨，坐上了地铁与轻轨。
路是如此这般变化。但不论怎么变，始终是从一个地方通向另一个地方。我们选择不同的路，是因为我们所选择的目的地不同。那个地方或许是村庄，或许是河流，或许是城市，或许是有着我们心中念想的人。
当我走在城市的路上，我不会思考自我是否会彷徨在楼宇之间；当我乘坐飞机翱翔天际，看着空中连绵又无尽的云朵时，我不会思考自我是否会沉浸其中。因为不同的路有不同的性格，兴许还藏着这座城市的底蕴。路就似山、似水一般，各有各的姿态，各有各的美。我只管去感受，尽力去体悟。就像马克思曾经在《评普鲁士最近的书报检查令》文章中提到的“玫瑰花”与“紫罗兰”，每一种花都可以绽放独特的美，因而各种路的美与风格都应该在这个世界上自我展示。而我们唯有看尽世间所有风景、所有路，才能真正找寻到心中的那条路。
细细咀嚼，我们走过的每一步路，都会成为年老时回忆的阶梯。我们沿着阶梯回溯人生的旅程。也许在阶梯旁遍布着荆棘，但请记住那阶梯旁还开着几簇夜来香、凤仙花、野菊花、鸡冠花……
兜兜转转，来来回回，我终究回到了出生的地方，回到我熟悉的村庄，回到了哪怕是阡陌交通，我依然一眼能认出的乡村小路。这里是祖辈们光着脚踩过的泥路，是父亲背着我走过的小路，是通往家的老路，是我心中的路。
我如同儿时那样光着脚站在田埂上，静静感受风的自由与风带来的味道，清新中夹杂着一股泥土的芬芳。我凝望家乡的泥路、水路、山路，以及种种风景，我欣赏着，自在着，而脚下的路与我的脚相连，更连通我的内心。大地上一切的一切，都在我的感知中，与我的内心共振。