■记者 张 萌 通讯员 陈一薇
本报讯 “现在我们的电动自行车再也不用风吹日晒，充电也方便多了。”秀洲区高照街道高桥花园小区居民李先生高兴地说，“以前，小区里没有专门的充电区域，大家要么推到自行车库充电，要么从家里拉根电线，又乱又不安全。”
昨天，记者走进高桥花园小区，只见小区楼前建好了整齐划一的智能充电棚。充电棚呈长廊状，钢结构框架，以具有B级阻燃性能的聚碳酸酯雨棚材料作顶棚。同时，每个充电桩上都配有清晰的操作指示标识和二维码，方便居民扫码充电。
高桥花园作为大型拆迁安置小区，建成于2005年，有145幢建筑，居民超12000人，小区电动自行车保有量近4700辆。然而，在充电设施建设前，居民充电面临诸多难题。由于没有专门的充电场所，居民只能将车停在车库，车库停满后，楼道就成了“第二选择”；私拉乱接电线充电现象屡见不鲜。
“这不仅严重影响了小区的文明形象，更带来了极大的消防安全隐患，楼道停放电动车自燃事故在各地时有发生，高桥花园的这一状况亟待改变。”高照街道高桥社区党支部书记宋光耀说。
目前，高照街道在高桥花园小区145幢房子前后及周边精心规划，建设了283个充电点位，可容纳2600辆电动自行车停放充电。尽管充电点位在高峰时段仍略显紧张，但已有效缓解居民的充电停车难题。
在建设过程中，为确保安全与便利，社区与燃气公司等单位进行了多方协商。每个点位的选取都经过充分论证，在充分考虑居民使用便捷性的同时，避免在存在安全隐患的区域设点，保障充电设施的安全运行。
在收费方面，小区采用了价费分离模式。物业从电力局申请电表，按照居民生活用电电价标准收取电费，给予居民优惠。同时，为保障设施设备的正常运行和维护，收取0.2元/千瓦时的服务费，主要用于后续设施设备破损维护以及监控设备等产生的公摊电费。相比市面上第三方安装的充电设施每千瓦时1元多的收费标准，高桥花园的收费更为亲民，得到了居民的广泛认可。值得一提的是，为了方便老年群体，该小区还专门制作了一批充电卡，只要刷卡就能充电。
点位建好后，管理成为关键。社区从宣传发动和日常管理两方面入手，引导居民规范停放和充电。一方面，通过多种渠道宣传违规停放和私拉乱接充电的危害，提高居民的安全意识和文明意识；另一方面，联合街道应急消防管理站对楼道进行巡查，发现乱停乱放的车辆，及时将其推到正规点位，并对长期在楼道乱停放的居民上门劝导，帮助其养成良好的停车充电习惯。
如今，高桥花园的电动自行车充电难题得到了有效解决，居民们对此赞不绝口。居民刘女士高兴地说：“以前下雨天，居民因担心车辆受损而不愿意将车停在露天。现在有了充电棚，大家都很乐意将车停放在棚内。”
“智能充电棚建设，能够有效且大幅度地消除消防安全隐患，为居民营造一个安全可靠的生活环境。”秀洲区高照街道应急消防管理站相关负责人鲍永伟说，高桥花园通过建设电动自行车充电设施、规范管理收费等一系列举措，有效缓解了大型拆迁安置小区的充电难题，为居民创造了安全、文明、便捷的生活环境。
据悉，今年高照街道还将通过架空层的改造提升，为居民打造一个舒适、安心的充停空间，让居民的电动自行车充停更加有序、高效。