■记者 朱葭苇
通讯员 蔡燕平 顾甜懿
本报讯 “准备——开始浇筑！”伴随着料斗中第一方混凝土顺利滑入导管，近日，嘉兴市城市电车庆丰路车辆基地项目（案名“云上悦府”）认建的云东路—丹麦小镇天桥顺利完成钻孔灌注桩首件施工，这标志着三座天桥建设正式进入主体施工阶段。
“三座跨街天桥从云上悦府项目通往商业街区、公交枢纽站和学校，这就意味着未来居住在云上悦府的居民，从盖板上通过垂梯和自动扶梯等下楼后，就可以走上人行天桥，直达丹麦小镇、城市电车庆丰路站点、公交枢纽站和周边学校，生活场景都能在TOD模式中快速切换。从社区步行出发，10分钟坐上电车，5分钟即可到达嘉兴南站。”嘉兴市城市电车庆丰路车辆基地项目施工负责人介绍。
记者了解到，TOD即“以公共交通为导向的开发”，强调以轨道交通站点，如地铁、轻轨或公交枢纽为中心，在步行5至10分钟范围内，集约化布局住宅、商业、办公、文教等混合功能区域，形成多功能、综合性的社区。其中，轨道交通因集约高效的优势成为主要的TOD交通实现形式。
在土地资源日益稀缺的今天，TOD已从单纯的交通规划概念跃升为撬动城市经济跃迁的杠杆。放眼其他省市，上海浦东金融广场利用地铁站点上方的空间，内嵌公交站，打造了一个多功能的公共空间；成都龙湖上城天街位于地铁1号线与6号线交会节点之上，综合规划地下空间，将交通枢纽及城市功能融为一体，提高换乘接驳效率，增强市民的体验感、获得感。
据了解，嘉兴市城市电车庆丰路车辆基地作为嘉兴首个TOD轨道交通综合开发项目，去年主体结构已全部结顶。该项目盖上空间用地面积19346平方米，总建筑面积为65761平方米。盖上建筑面积为36741平方米，规划开发五栋高层住宅及相关物业管理、社区服务用房等；盖下建筑面积29019平方米，规划为盖上住宅配套车库及配套设备用房等。同时项目配套建设三座过街天桥，以构建项目多层次的交通组织体系，实现与周边地块的无缝衔接。
“我们以轨道交通为核心，将嘉兴市民的居住、办公、商业、公共服务编织成一张‘站城融合’的立体网络，通过土地价值的几何级释放，为城市经济注入强劲动能。”市铁投集团资产经营公司负责人周俊介绍。此外，TOD的建设将缓解城市交通压力，为居民提供便捷的出行方式，缩短出行时间和距离，提高交通效率，减少交通拥堵和环境污染。
随着嘉兴市域铁路规划的蓝图徐徐铺开，市铁投集团将眼光投向市域铁路沿线站点开发，从服务嘉兴市民延伸至服务长三角居民。今年，市铁投集团与南湖区城投合资成立嘉兴市南湖铁路与轨道交通资源开发有限公司，合作开发市域铁路站点。首个开发站点定在科技城站。与云上悦府纯住宅楼形式相比，科技城TOD生态智汇园项目业态会更加丰富，涵盖了高层办公、花园办公、街区商业、河景公寓及酒店等。
市铁投集团相关负责人表示，嘉兴TOD为优化城市空间结构、提升土地资源的利用效率提供了可行性，使轨道交通与城市发展联动，推动城乡一体化发展。作为开发主体的市铁投集团，通过TOD收益反哺轨道交通建设，形成“以地养铁”的可持续资金循环。从战略规划到技术落地，从便民服务到生态责任，未来，随着沪嘉城际铁路、通苏嘉甬铁路等项目的建成，嘉兴将在“轨道驱动发展”的示范样本上，进一步书写“轨道上的嘉兴”崭新篇章。